Hi leutz,
ich will bei mir demnächst alle Kotflügel ziehen lassen ohne den Lack zu beschädigen.
Ich will dann meine 7Jx16 ET38 215-40 mit spurplatten weiter rausstellen.
Wie weit kann ich denn die kotflügel ziehen lassen?
hab ein 99 Baujahr.
Hi leutz,
ich will bei mir demnächst alle Kotflügel ziehen lassen ohne den Lack zu beschädigen.
Ich will dann meine 7Jx16 ET38 215-40 mit spurplatten weiter rausstellen.
Wie weit kann ich denn die kotflügel ziehen lassen?
hab ein 99 Baujahr.
Also so einen cm wirst du wohl gezogen bekommen. 2 cm vielleciht nicht mehr.
Das Problem wird sein dass das Blech dann wellig wird, so wie bei mir. Sind ca 2,5 cm gezogen. Lack ist nur 1cm oder weniger ab aber der kommt zum lacker und vorher werden die gezogenen Radläufe schön mit Spachtel glatt gemacht!
ne garantie gibts da nie dass er doch nicht reißt. mehr als gut heiß machen und auf kompetente arbeit hoffen kann man da nicht. ich denke ein ,,festes" maß gibt es da nicht. wird aber sicher nicht so viel sein, was du da rausholen kannst. verstehe ich das richtig. hast die alus erfolgreich drauf, willst nun aber ziehen., weil du platten dahinter packen willst?
kommt auf den lack an der muss schön warm sein
hättest dir das nicht vor dem lackieren überlegen können???
immer schön warm machen und vorsichtig
haben letztens nen vectra 25mm pro seite gezogen und der lack war noch in ordnung
naja, vectra is ja auch mal was anderes als tigra....
ich wollte nur ein beispiel nennen
@Fabian666
du hast richtig verstanden, da meine felgen ja nur 7J sind und ich zur zeit nur 5mm platten drauf habe. und ich dadurch etwas in die breite will, und neue felgen etwas zu teuer sind. dann kann ich vorne auch noch etwas tiefer gehen.
Bilder vm aktuellen stand: http://www.pixum.de/viewalbum/?id=783698
hab noch was vergessen
was kostet mich denn so ungefähr das ziehen an allen 4?
ein kotflügel ziehen 116 euro bei meiner unfall reperatur. die wollten wohl die vers. bissi abzocken *lol* . krass überteurt find ich mal
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