steinmetz hatte ein kit mit llk. ging auf 90 ps. gitb's aber nicht mehr.
andere chip, etc fallen alle weg.
mein einafcher diesel hatte noch ne mechanische einspritzpumpe ops:
kannst dir ja den neuen mit 1.3 liter und 80 ps reinhängen. *fg*
steinmetz hatte ein kit mit llk. ging auf 90 ps. gitb's aber nicht mehr.
andere chip, etc fallen alle weg.
mein einafcher diesel hatte noch ne mechanische einspritzpumpe ops:
kannst dir ja den neuen mit 1.3 liter und 80 ps reinhängen. *fg*
Ich hätte ja schon ´nen anderen (DTI 16V o.ä.) drin, wenn ich Ende 2001 gewusst hätte, dass ich auf den Kosten für die Zylinderkopfreparatur sitzen bleibe. Für die Kosten wär´s fast drin gewesen, ´nen anderen Motor zu nehmen. :evil:
Aber langsam geb ich die Hoffnung auf, noch irgendwas zu finden.
Sobald er mal beim Händler steht, werd´ ich mal ´ne Probefahrt mit dem Meriva mit der neuen Dieselmaschine machen. Der gefällt mir auch nicht schlecht und wär für meine Zwecke nicht übel.
http://www.mathijssentechnics.nl/?pa...id=8000&taal=0
ich kanns nicht lesen *gg*
wie wärs mit der Seite:LINK :wink:
PEINLICH!!! ops:
Hört sich nicht übel an.
Schade nur, dass da keine Preise beistehen. Werd denen heut abend mal ´ne Mail schicken. Würd mich mal interessieren, was so ein 2,0 l Umbau kostet.
Ist zwar schon alt, aber dennoch interessant:
http://www.tuning4opel.de/Dieseltuni...eseltuning.htm
95 ps sind doch ansehnlich.
Danke,
aber hat sich von allein geregelt. Vor 3 Wochen ist mir der Turbo hochgegangen. Reparaturkosten = Restwert. Da bin ich lieber auf ´nen Vectra umgestiegen.
hmm für meinen 1.2er 16V gibts da eigentlich auch so gut wie GARNICHTS zum tunen mich würde auch mal interessieren wieviel ein Motor umbau auf nen 1.6er GSI oder nen 2.0er kosten würde
benutz mal die suche... das thema hatten wir schon so oft... ;-)