Zitat von
Pontacko
Wann ruckelt es?
Wenn's beim Gasgeben ist, kannst du mal die Zündkabel durchmessen oder mit jemandem tauschen, die sollten weniger als 20kOhm haben und im Betrieb auf etwas feuchten Sprühnebel nicht mit Funkenschlag reagieren. Ansonsten vielleicht mal schauen ob Stecker und Kabel zum DIS-Zündmodul ok sind. Ist es mehr so ein Leistungseinbruch beim Anfahren, dann könnte der Spritfilter dicht sein oder die Benzinleitung ist irgendwo geknickt.
Kommt das Ruckeln unter Teillast, z.B. wenn du einfach nur die Geschwindigkeit halten willst oder langsam in den Schubbetrieb übergehst, wäre schon das AGR-Ventil erste Anlaufstelle. Seltener aber möglich ist auch ein verschlissenes Drosselklappenpotentiometer........*to be continued*:?: