hallo!
ich muss demnächst nen ölwechsel machen bei meinem 1.0´er 12V!
welches öl muss ich da nehem und wieviel liter muss ich draufkippen?
hallo!
ich muss demnächst nen ölwechsel machen bei meinem 1.0´er 12V!
welches öl muss ich da nehem und wieviel liter muss ich draufkippen?
moin moin... gibt da 2 möglichkeiten... entweder suche benutzen, oder in der bedienungsanleitung vom auto schauen... nimmst am besten das öl was vorher auch drin war...
Hi!
Was du für Öl nehmen kannst, steht in deinem Handbuch (weiß es leider grad net auswendig). Das hängrt au von den Außentemperaturen ab, bei denen du fährst (Winter sehr kalt sommer sehr warm=anderes Öl) Da steht au Füllmenge mit Filterwechsel und ohne Filterwechsel. Einfach mal kurz nachschlgen, dann haste s.
Mfg tobi
Hi,
nachdem meiner im Januar ne neue Steuerkette bei Opel bekommen hat, haben die anschliessend 0W30 eingefüllt. Soll angeblich jetzt so vorgeschrieben sein um diesen doch etwas anfälligen Motor besser zu schützen. Hab jetzt im Sommer 5W40 drin und meine mit 0W30 lief er doch wesentlich runder. Werde im Herbst auf jedenfall wieder umsteigen. Mit Filterwechsel übrigends 3,5 Liter. Meistens etwas weniger, da immer eine geringe Restmenge vom Alten Öl zürückbleibt.
Ich hab 10W40 drin und leider bisher keinen Vergleich zu 5W oder gar 0W, wie sieht der Unterschied da denn preislich aus ?
5W ist teurer, 0W noch teurer 8)
z.B. ATU Preise:
5 Liter 15W40 kosten 7€
5 Liter 0W40 kosten 40€
die anderen liegen irgendwo dazwischen :wink:
10W40 Castrol kostet so um die 30 Taler
wo du ein gutes 0W40 Öl also Markenprodukt herbekommst das nur 40 Taler kostet möchte ich mal wissen :-)
Das um 40€ ist Castrol Formula RS...
zählt das als Markenprodukt? 8)
Ich denke doch, oder ? .. Ich mach den nächsten Wechsel auf jeden Fall mal mit 0W40
Tach zusammen,
das 0W30 bei irgendeinem Opel Vorschrift ist, kann ich erstmal nicht glauben.
Ich kann nur aus meiner eigenen Erfahrung sagen, dass ich nie wieder 0W irgenwas fahren werde, da das Öl sehr dünnflüssig ist und sich nach einiger Zeit durch diverse Dichtungen drückt und das habt Ihr dann vom teueren Hochleistungsöl, ein tropfendes Auto.
Ein Freund von mit hatte mal einen 911er Carrera und selbst bei dem Fahrzeug, wo so ein Öl schon eher Sinn macht, hat die Porschewerkstatt beim Ölwechsel vom 0w40 abgeraten und 5W draufgetank (10 oder so)
Also dann überlegt es Euch vielleicht nochmal ?!
Gruß
Shorty
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