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Thema: Bremsenleitung sehr schlecht

  1. #1
    Speedranger
    Gast

    Bremsenleitung sehr schlecht

    HI!

    hab heute meine bremsscheiben und klötze gewechselt und alles wieder schön zusammengabaut, dann vom hof gefahren und gemerkt das der Bremspunkt etwas nach vorne gewandert ist. Naja dann erstmal sachte gebremst, ging ganz gut, aber beim etwas fester bremsen wird der bremspunkt richtig schwammig und die bremleistung nimmt kaum zu!! Gut bin nicht viel gefahren (ca. 1-2km). Wie sollte ich die Bremsscheiben einfahren?

    MFG
    Speedranger

  2. #2
    Senior VIP (Spender)
    Moderator
    Lebt im ForumLebt im Forum
    Avatar von Iceman
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    5.327
    Ist doch wohl klar das sich Scheiben und Klötze erste einbremsen müssen und man solange eine realtiv schlechte bis fast überhaupt keine Bremsleistung hat..also schön vorsichtig fahren und vor allem keine Vollbremsungen..der Rest kommt von alleine..wird aber schon 50-100km dauern

  3. #3
    Sascha684
    Gast
    also erstmal solltest du bevor du lossfährst die bremse anpumpen um druck zu bekommen!

    bremsen einfahren... ich fahre die meistens so ca 400-500km ein, soll heissen sachte bremsen, nicht zu stark bremsen das heisst vorausschauend fahren motorbremse etc....
    natürlich wenn es irgendwo brenzlig wird solltest du die bremse schon im vollen ausnutzen nur versuche das es nicht zu so einer situation kommt weil sonst sind de bremsen hin....

    dann würd ich evtl auch mal die bremsflüssigkeit überprüfen lassen.... wer weiss wie lang die schon drin ist....

    aber erzähl doch mal wie genau du die bremsen zusammen gebaut hast... und was du dabei alles beachtet hast....

  4. #4
    Sascha684
    Gast
    50-100km??? meinst du das reicht???
    bin mit bremsen immer vorsichtig insbesondere wenns keine original teile sind... hatte da schon mehrere schlechte erfahrungen... !?!

  5. #5
    Speedranger
    Gast
    Also habs nach dem "So wirds gemacht" buch gemacht:

    aufbocken
    Rad ab
    bremssattel ab, bremssattel vorsichtig aufbewahrt (also nicht das die Bremsleitung abgeknick und auf "zug" ist)
    sicherungsclip raus
    Bremsbeläge raus
    neue beläge, Sicherungsclip rein (inkl. neuer Kupferpaste)
    Bremscheibe ab
    neue Bremsscheibe dran (mit bremsenreiniger abgespült)
    Sattel drauf
    ein bisschen gepumpt, so daß die beläge anliegen
    Rad drauf
    losgefahren und festgestellt das die bremsleistung schlechter ist als vorher

    PS: Bremsflüssigkeit ist 1/2 jahr alt

    Achso: Auto bremst beim rückwärtsfahren besser als beim vorfährtsfahren!!!

    MFG
    Speedranger

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