Bin sicher,ist genau andersrum,hab die auch vertauscht gehabt,warum die LED dann kurz beim ziehen und drücken leuchtet verstehe ich auch nicht so ganz,eben wegen dem Diodeneffekt,aber ist halt so..Zitat von Cartman
Bin sicher,ist genau andersrum,hab die auch vertauscht gehabt,warum die LED dann kurz beim ziehen und drücken leuchtet verstehe ich auch nicht so ganz,eben wegen dem Diodeneffekt,aber ist halt so..
Also dass die LED kurz aufleuchtet bei Schalten der Klima könne ich mir damit erklären, dass der Schalter ja ein Relai ansteuert, welches ja ein Magnetfeld erzeugt. Beim Ausschalten, bricht das Feld zusammen und brinkt eine Induktionsspannung in die Spule bzw. Leitungen. Dieser Strom ist aber andersrum gepolt als der normale Strom des Autos. Darum leuchtet sie kurz auf beim Schalten.
Das nennt sich Selbstinduktion und ist Ursache vom induktiven Widerstand beim wechselstrom. Umpolen würd ich sagen...
Die LED ist falsch angeschlossen, Masse ist in diesem Fall nicht braun.... aber fragt mich nicht warum Opel dass so gemacht hat.
Hatte den gleichen Fehler gemacht... so ist es halt wenn man einmal net nachmisst :wink:
Das Phänomen nennt man Gegeninduktion.
Jo, hab sie andersrum angeschlossen und dann ging sie.
Danke für die Hilfe!
Andy
Hi,
ich sitzt hier grad vor dem Problem, dass ich die Abdeckung miener Klima lackieren will... ausgebaut bekomm ich die ganze Klima, aber die Deckplatte bekomm ich nicht ab. Gibts da einen Trick?
Gruß
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