Der 1,7er ist schwerer, weswegen der eine 280er hat. Der 1,7er Diesel haben hinten auch ne größere Trommel
Der 1,7er ist schwerer, weswegen der eine 280er hat. Der 1,7er Diesel haben hinten auch ne größere Trommel
donner wetterwieso ist der schwerer? kann ja nur der motor schwerer sein oder?
ja, der motor ist schwerer wie der 1,8er.
Wollte bei mir am Corsa C Hinten aus Scheiben Bremsen umbauen.
Ich hab nen 1,0 und hinten hat er Ne Trommelbremse.
Geht das So einfach ? und was brauch ich außer Bremssattel , Beläge und Scheibe?
Hallo,
ich habe eine Frage zur ABE für die Zimmermann gelochte Bremsscheiben. Ich fahre nen 1.2 C Corsa mit 195/50 7x15 Reifen/Felgen und 35mm Tieferlegung. Gilt die ABE auch bei diesen veränderten Komponenten?
Deine Bremsen werden durch die Komponenten ja nicht verändert, weshalb die ABE natürlich immer noch gilt
Allerdings gibt es inzwischen auch Brembo Max Scheiben, welche ich auf jeden Fall den Zimmermann vorziehen würde. Hab die auf meinem montiert und bin super zufrieden.
ok, danke
So nachdem die Zimmermans jetzt dem ende nahe kommen muss ich echt sagen raus mit dem Müll schauen echt gut aus aber Bremsleistung naja zufreiden bin ich nicht mit
Also ich hab die jetz auch seit fast nem halben Jahr drin, und im Gegensatz zur Serienbremse sind die schon gut.
Hab nen 1,2er TP und hatte erst die 240mm Serienbremse und hab dann aufs 260mm System gewechselt mit Zimmermann Scheiben und ATE Beläge. Und so passts eigentlich.
Bei der Auswahl der zukünftigen Scheiben-Belag-Kombination ist diese Liste hier vielleicht hilfreich.
Ich fahre derzeit die Tarox-Zero und ich muss sagen: Unverwüstlich die Scheiben. Da wird so schnell nix krumm o.ä. Verschleiß der Scheibe scheint auch ziemlich gering zu sein.
Allerdings hab ich Ferodo Thermoquiet Beläge drauf und bin am überlegen, ob ich nicht doch auf EBC-Green-stuff oder was vergleichbares gehen sollte, da die Beläge bei mir eben doch manchmal ziemlich heiß werden können
Denk immer daran: Gute Qualität hat auch ihren Preis!
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