Hat da jmd. n Geistesblitz und sagt mir wie ich Schweller (ABS) von der Karosse kriege (mit PU-Kleber geklebt)...Danke scho ma.
Hat da jmd. n Geistesblitz und sagt mir wie ich Schweller (ABS) von der Karosse kriege (mit PU-Kleber geklebt)...Danke scho ma.
mit angelschnur und zwei leisten als griff "absägen"
... die alte How-To-Kill-The-Damn-Letters Taktik.
coool danke
@it: ahjo kann denn closed wern. ich glaub JJs Tip is the one and only *gg
lässt sich PU Kleber so einfach mit ner Angelschnur entfernen ? Das zeug wird doch normal richtig hart ?!
Eben. Ich bezweifel auch mal ganz stark, dass das so einfach mit einer Angelschnur zu lösen ist...
Von Kleben halte ich eh nicht so viel. Meiner Meinung nach eignet sich Schrauben besser.
Sieht nur so doof aus,wenn man in der Seite schrauben drinne hat...nahezu alle Schweller werden der Länge nach geklebt und zusätzlich in den Radkästen verschraubt.Zitat von blackcorsa456
Und Angelschnur ist sehr reißfest,das sollte also gehen...beim Scheibentausch machen die ja im Prinzip auch nix anderes und Scheibenkleber ist nochmal ne andere Hausnummer als PU Kleber!
PU-Kleber wird doch nich hart!
Das Zeug bleibt elastisch, wenns getrocknet ist. Ist ja auch sinn und zweck elastische Teile wie Schweller oda Spoiler mit nem flexiblen Kleber zu befestigen...
Im Übrigen ging das perfekt mit Schnur und dann so durchschubbern. Zumal man an die Stelle wo ich ran musste nicht mit was anderem rankommt.
Hab jetz nur no das Problem, dass da Kleber-Reste anna Karosse haften.
Gibts do evtl ein Mittelchen, dass das Zeug etwas anlöst? Kein Bock den ganzen Tag die scheisse runterzurubbeln.
danke
ich hab meine M3s damals auf die Serienschweller drauf geklebt
Entfernen:
alle Nieten und Schrauben raus aus den Radläufen und Serienschwellern
mit nem Messer oben vorsichtig von der Karosserie abschneiden und nach und nach Schweller abziehen und mitm Messer nachschneiden.
Das ist jedoch noch das einfachste, komplizierter wirds da schon den sch.... Kleber von der Karosserie runter zu bekommen :-/
Geht aber mir viel Geduld nem Lappen und Nitroverdünnung auch 1a runter.
dann gibt es unterschiedliche PU Kleber, die wo wir verwenden zum verkleben von MEtall mit Holz usw. der wird richtig hart wenn er fest ist ! meinst du eventuell Karosseriekleber vielleicht ?
Also ich klebe auch schweller lieber fest als Schrauben, nehme da halt sikaflex dazu oder nen anderen Karosseriekleber, die sind dann auch elastisch und lassen sich mit der Angelschnurtechnik entfernen, mich hat das nur mitm PU Kleber gewundert scheinbar gibt es da unterschiedliche
Berechtigungen
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