Ich würde dir dann zum X16XE plus PB raten. Und dann am besten eine Steuergerätanpassung mit drehzahlanhebung. Nen Fächerkrümmer wäre auch noch cool, wobei ich dann lieber erst nen fächer einbauen würde, und dann später in nem Jahr oder so die PB wenn der Motor schon im auto ist.
Denn die PB kann man im eingebauten zustand leicht einbauen, Fächerkrümmer ist schon etwas fummelig. Aber der krümmer muss beim Motortausch eh ab, dh dann ist es der selbe aufwand, ob du den serienkrümmer ranmachst, oder nen fächer
Der Servicemensch hat nen X16XE mit Fächerkrümmer, Nockenwellen und PB im Corsa drin wenn mich nicht alles täuscht, sprech den mal an, bezüglich Leistung usw
Gruß Pic