Tipps Ölwannendichtung tauschen?!

[Corsario95]

Hallo Leute,

Werde am Wochenende endlich mal meine Ölwanne tauschen, weil die ist durchgerostet und leckt wie ein Sieb.

Habe gerade für 40,- EUR beim FOH die Dichtung, Dichtung Krümmer, Dichtmasse und Krümmerschrauben gekauft.

Habe ich etwas übersehen?

Brauche ich eventuell noch andere Schrauben? Ich habe die am Krümmer gekauft, weil die so verrostet sind, das ich sie a) wahrscheinlich gar nicht so losschrauben kann und b) da wohl nur bohren hilft.


Gibt es da etwas zu beachten? Kann ich da gleich etwas auswechseln, was nach 200tkm gewechselt werden sollte man aber sonst nicht dran kommt ?


Schönen Tag noch allen,
Deni

[JBR]

Welche Schrauben hast du gekauft?
Die vom Hosenrohr an den Krümmer?

Wenn ja, war das gut!!

Ansonsten den Dichtring Ölablaßschraube, neuen Ölfilter und neues Öl nicht vergessen...


Ein Dichtflächenschaber(Spachtel) und Drahtbürste oder Dichtungsentferner solltest du noch zur Hand haben; sowie einen Hammer und nen großen Schraubendreher.



MfG

[Corsario95]

Jepps, die Schrauben vom Hosenrohr und diese Klebemasse. Da ist so ein komischer Spachtel dabei und in der Packung ist ein Beipackzettel das die Benutzung dieser Sachen in einer Opel Anleitung steht. Toll!

Okidoki Vielen Dank aber!

[little-blue]

Anleitung kann ich heute Abend hier posten, mit Bildern.

little-blue

[little-blue]

Da leider keine genauer Motorbezeichnung angegeben ist, schreib ich mal das Allgemeine:

Nach dem Lösen der Schrauben wird die Ölwanne von der Steuerseite zur Getriebeseite hin gelöst. Alte Dichtungsreste werden mit einem Schaber (plastik, maximal Holz, niemals Metall) entfernt. Auf die Trennfugen wird die schwarze Klebe-Dichtmasse aufgetragen, siehe Bild.
Danach wird die Ölwanne mit folgenden Drehmmomenten festgezogen:
Wanne an Getriebe - 10 Nm
Wanne an Zylinderblock - 10 Nm
Ölablassschrauben - 55 Nm

Solltest Du Dir eine Aluwanne gekauft haben, dann gelten folgende Drehmomente:
Wanne an Getriebe (M8) - 20 Nm
Wanne an Getriebe (M10) - 40 Nm
Wanne an Zylinderblock - 10 Nm
Ölablassschrauben (Sechskant) - 45 Nm
Ölablassschrauben (Innentorx) - 14 Nm



Gruß

little-blue

[W!cHt3L]

wie aufwendig ist es, so ne ölwanne zu wechseln?
ich brauch ne neue hat der TÜFF gesagt...meine wär zu sehr am rosten!
(hab die plakette trotzdem bekommen )

und wo bekomm ich das am besten? eBay oder so

[Tigra290]

wie aufwendig ist es, so ne ölwanne zu wechseln?

Aber gelesen hast den Thread schon oder?
Mein ja nur weil Little-Blue nur einen Post über Dir ne exakte Anleitung gegeben hat

[W!cHt3L]

LoooooL

ja...ähm...danke ich war wohl ein wenig neben der spur...irgendwie

[Corsario95]

Habe die Wanne vor einer Woche getauscht. Ging ganz easy. 2 Stunden Hebebühne gemietet und alles schön sauber gemacht, diese Klebedichtung drauf, festschrauben und gut war!

Jetzt ist alles wieder schön dicht, damit der Wagen verkauft werden kann.

Har übrigens zusammen keine 100,- EUR gekostet. Habe mir die Ölwanne gebraucht über das Forum gekauft für 20,- EUR .