Moin,
gibt es verschiedene Tür Varianten? Also Baujahr 1994 passt nicht an 1998 oder so?
Teileumbau von einer Tür in ne andere Problemlos möglich? Konkret gehts um
-eFH
-ZV (original)
-Scheibe (ausser 3ecksfenster)
Was davon is genietet? Was geschraubt?
Was gibt es sonst zu beachten?
türen sind in allen baujahren gleich, teile sind problemlos tauschbar
Guckse einfach nur immer Nach den Türkanten,,immer die Unten am Schweller anliegt, richtung Kotflügel, die ecke... Die rosten schon mal gern,weil durchs alter die tür den leichten hänger bekommt und die ecke immer unten am schweller schabt :-) Sonst ist da denk ich kein Problem, da alles Identisch ist !
sicher?Zitat von Wonninet
im flügeltürenthread mein ich was gelesen zu haben ins chen unterschiede und dass selbst LSD das net wusste ....
andererseits wenn unterschiede, dann müsste es beim FOH ja auch unterschiedliche Teilenummern geben (für von und bis BJ), was es AFAIK net gibt..
supi jetzt binnich verwirrt
bleibt noch die frage nach den eFH: genietet oder geschraubt?
geneitet, aber geht mit KURZEN Schrauben auch
sicher?
im flügeltürenthread mein ich was gelesen zu haben ins chen unterschiede und dass selbst LSD das net wusste ....
andererseits wenn unterschiede, dann müsste es beim FOH ja auch unterschiedliche Teilenummern geben (für von und bis BJ), was es AFAIK net gibt..
supi jetzt binnich verwirrt
bleibt noch die frage nach den eFH: genietet oder geschraubt?
Unglaublich das manche so stinkent faul sind selber nachzuschauen.
Alles genietet.
Es gibt nur eine Tür pro Seite von 94-00.
Nur um die Türen vernünftig einzustellen muss das Scharnier verbogen werden das heist jede Tür muss individuell angepasst werden.
Und Probleme mit LSD gibts nur weil man selber Löcher bohren muss und man keine großartigen weiteren einstellungs Mgl. hat da man ja nicht mehr am Scharnier rumbiegen kann.
unglaublich, dass ich vielleicht keinen bock hab nur zum nachGUCKEN ob der Kram genietet ist die Türpappe abzureissen....
meine fresse gibt doch leute hier die es wissen, weil sie es schon tausendmal gemacht haben
wenn man hier nur noch fragen stellen darf, die man nicht durch eigene nachforschungen und tests am eigenen fahrzeug rauskriegt, dann kann man dat forum auch dicht machen
BTT:
das mit den scharnieren is doch ne aussage. denn kannich mich ja beruhigt nach ner tür umsehen...
Berechtigungen
Zitieren
