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Thema: Amaturenbrett Ausbauen

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Senior Moderator
    Avatar von TheCorsaDoc
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    Amaturenbrett Ausbauen

    Servus,

    bevor einer kommt mit:Suche benutzen..habe ich getan, aber nichts speziell für den C gefunden.
    Meine Fragen (beziehen sich alle auf ein Amaturenbrett vom C-Corsa mit Fahrer- und Beifahrerairbag):
    Hat jemand Erfahrung mit dem Ausbau vom Amaturenbrett?
    Muß das Lenkrad wirklich runter beim Ausbau?
    Kann man zur Not auch ohne Amaturenbrett fahren (vorausgesetzt, der Tacho und das Lenkrad wären wieder an Ort und Stelle?
    Hat jemand das Amaturenbrett schonmal im eingebauten Zustand lackiert?
    Würde eine z.b. Silberne Lackierung später blenden (im Sommer)?

    Fragen über Fragen, aber da ja alle was mit dem Amaturenbrett vom C-Corsa zu tun haben hoffe ich, daß dieser Thread hier im C-Corsa-Bereich stehen bleiben kann.

    Gruß TheDoc

  2. #2
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
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    ne Doku dazu habe ich leider noch nicht, aber ich kann dir gerne Bilder zusenden vom Ausbau, wenn das hilft!?
    Alles in allem müssen an der Armaturentafel alle Einbauteile raus (Radio,Tacho,Handschuhfach;Klimabedienung,Lenkrad und Verkleidung usw.) dann davor die Verkleidungen von A-Säule, Mittelkonsole und Fußraumdreiecke.
    Außen muß die Wasserkastenverkleidung ab, hinter dem Wischergestänge sind 2 Schrauben.
    Dann unter dem Diagnosestecker 2 Schrauben. links und rechts in der Armaturentafen je Schrauben und dann kann man sie "schon" entnehmen ;o)

  3. #3
    Senior Moderator
    Avatar von TheCorsaDoc
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    Hi...
    Bilder wären echt super...einfach senden an xxxxx (Danke, Mail erhalten)
    Und wie sieht es mit den anderen Fragen aus?? Kann man fahren ohne Amaturenbrett??

    Danke

    Gruß TheDoc

  4. #4
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von y17dt
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    Moin, man kann fahren ohne Armaturenbrett, ist aber zeimlich scheiße und die Grünen werden sich auch nicht unbedingt freuen. Aber ich glaub sie können nix machen. silbernes Armaturenbrett würd ich nicht machen. Meine Eltern haben nen Vectra B mit grauem Armaturenbrett und das spiegelt sich schon viel mehr als mein Schwarzes, wenn man Gegenlicht hat. Ich persönlich find das schon fast nervig. Aber wie das dann erst mit nem komplett silbernen ist weiß ich nicht. Ist aber auch wieder ne persönliche Ansichtssache. Den einen störts nicht. Mich persönlich stört es. Vielleicht solltest du erstmal mit nem Auto mit grauem Armaturenbrett bei flachstehender Sonne fahren, dann kannste dir ein eigenes Bild machen. Gruß tobi

  5. #5
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
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    Bilder mache ich gleich klar, ohne Armaturen ist natürlich niht erlaubt, zudem braucht der C den Tacho um laufen zu könen und der fliegt dann dumm darum.
    Dann isses natürlich bei nem Crash sicherlich auch nicht so lustig mit den vielen Ecken und Kanten....man steckt da ja nicht drin.....

  6. #6
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von y17dt
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    Zitat Zitat von CorsaC-Freak.0815
    Bilder mache ich gleich klar, ohne Armaturen ist natürlich niht erlaubt, zudem braucht der C den Tacho um laufen zu könen und der fliegt dann dumm darum.
    Dann isses natürlich bei nem Crash sicherlich auch nicht so lustig mit den vielen Ecken und Kanten....man steckt da ja nicht drin.....
    Er schrieb ja, daß er den Tacho dran machen will... Aber wo steht, daß es NICHT erlaubt ist? Gruß Tobi

  7. #7
    yakoli
    Gast
    Zitat Zitat von TheCorsaDoc
    Hat jemand das Amaturenbrett schonmal im eingebauten Zustand lackiert?
    Würde eine z.b. Silberne Lackierung später blenden (im Sommer)?
    wie willst das im eingebauten Zustand lackieren? da stört doch überall jede Kante und Ecke. Schon die Frontscheibe... ausserdem müsst mans doch füllern und schleifen vor der Lackierung. Hat ja genau die gleiche blöde Struktur wie die Kunststoffteile der Karosse.

    Silber würde ich dir glaub ich nich empfehlen. wennde dann noch klarlack drauf hast, dann kann das sicher ganz böse blenden.
    und im Hochsommer wenn im Auto so 50-60°C wern weiss ich auch nich, ob das so gut ist für die Lackierung - zumal man bedenken muss, dass Kunststoff-Lackierungen viel schwieriger sind, wenn sie gut gemacht sein sollen.

    Ich find das vom freak0815 sehr schick. Aber er sagt ja selbst, dass er nich nochmal das Brett so beflocken würde.

    @freak & tom:
    kann man die stelle im Leder wo der Beifahrerairbag sitzt nicht irgendwie "perforieren"?! Müsste der Sattler besser wissen. Hauptsache das Leder reisst, wenn der Sack rauskommt *g*

    PS: is ja ein seltener Besuch @ freak...

  8. #8
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
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    *lol* jo, bin bissel rar im Moment...

    naja, gibt wohl wirklich möglichkeiten einer Reißstruktur, von gehört habe ich schon, allerdings wie das genau läuft weiß ich leider auch nicht.
    Wäre aber in jedem Fall interressant wenns da ne Lösung gibt die erschwinglich ist!??

    Zur lackierung gebe ich dir recht, habe bei mir ja den Tachorahmen unter anderem lackiert, der läuft ja auch oben an der Tachohtse entlang und im Sommer blendet das schon ganz leicht.....wenn also noch mehr lackiet wäre, wäre es sicherlich unfahrbar....ein Grund wieso ich weder die Resthutse noch die TID-Hutse lackiert habe.
    Anders siehts mit matten Lacken aus wie z.B. Airbrush....ist aber wieder n Geschmackssache.
    Struktur entfernen kannste sicherlich gan vergessen wegen des Airbagausschnitts, wenn man da zu sehr die Struktur verändert könne es zu Verzögerungen kommen.....weiß nicht in wiefern das wirklich beeinträchtigen kann???

  9. #9
    yakoli
    Gast
    ne ganz andre möglichkeit wär ja den BF-Airbag ganz auszuschalten... aber das wäre es mir nie wert für ne bunte armaturentafel.

    und bei dir will ich auch nich im auto sitzen, wenn der airbag losgeht. bekommst die ganze Flockenpracht ins gesicht geschleudert *ggggg*

    im Übrigen - krasses Foddo in der Demontage-ANleitung (das ganz letzte Bild!!! )

  10. #10
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
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    mach dir mal keine Gedanken, die Flocken bleiben da schon gut drauf und da es sich nur um Kleber handelt, sprengt an der Stelle die Tafel auch ohne Probleme......

    Ganz aus ist halt wirklich so ne Sache...man weiß ja nie ob nicht doch mal was passiert und grade dann sitzt eventuell jemand auf der BFS.

    Jo, hat mich auch gut geschockt zuerst der Kabelsalat, aber ging dann doch recht super zu verlegen an den Serienkabelsätzen.

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