Moin und Hallo,
will mich dann auch mal anmelden, ich habe mir hier schon einen Wolf gelesen, Super Beiträge und interessant.
Also zunächst meine kleine Story und dann eine Frage.
Ich habe eine Tigra Bj. 1996 und mir in den Kopf gesetzt, doch noch eine Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung einzubauen. Hätte ich vorher geahnt, was für ein Aufwand, ich hätte es wahrscheinlich doch angefangen.
Also erstmal über ebay eine originale gebrauchte ZV vom Corsa, den Tankdeckel Stellmotor und den für die Heckklappe kann ich schonmal nicht am Tigra gebrauchen.
Habe dann hier mit viel lesen einiges gelernt über die Kabelbäume, Steckerbelegung, den Trick mit dem Massekabel, usw. , Danke an Alle.
Brauchte dann "nur" noch die beiden Kabelbäume in den Türen nachzurüsten (Schrottplatz) und habe jetzt das Steuergerät und die beiden Stellmotoren drin.
Und es funktioniert !!, allerdings nur auf der Fahrerseite, wenn ich den Türpin oder das Schloss betätige, geht auch die Beifahrerseite auf oder zu. Betätigen der Beifahrerseite, tut sich Nichts, ist das normal ?. Es sind keine Superlockschalter eingebaut. Müsste da eventuell etwas extra verdrahtet werden ohne angeschlossenem Superlock ?
Laut Schaltplan wird der Motor der Beifahrerseite, M32, im Gegensatz zur Fahrerseite, scheinbar je nach Stellung von 1 auf 6 umgeschaltet und dann ist da ein Widerstand oder soll das ein Relais sein, der wiederum die Kontakte 5 mit 3 verbindet, ich blicke da nicht ganz durch, was das soll. Kann das jemand hier erklären ?
Auf jeden Fall folgt als Nächstes eine Funkfernbedienung und ich hoffe, damit hätte sich das Fahrer/Beifahrer Problem erledigt.
Danach soll es dann auch noch eine Heckklappen - Entriegelung mit Zugmotor sein, sollte kein Problem sein.
Ich sach schon mal danke für ein Paar Tips.
Gruss aus Bremen
Wolfgang
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