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Thema: 3Zylinder Corsa

  1. #1
    CORSA1.0_12V
    Gast

    3Zylinder Corsa

    hallo
    sobald mein corsa länger läuft fängt er an zu knattern im leerlauf,is das normal bei nem 3Zylinder?oder sind das evtl die ventile?öl fehlt ihm keins hab ich schon nachgeschaut.

  2. #2
    B4D_Dr1ft
    Gast
    in wievern knattrn? oder meinste her dieses tackern wie beim diesel wenn ja dann ist das eigentlich normal


    daher auch so namen wie nähmaschine oder 2wd tacker ^^

  3. #3
    gravedigger12v
    Gast
    Hi!

    Ich habe auch dieses "tackern", wenn mein Motor in den Leerlauf geht und warm ist!
    Schüttelt sich dein Auto auch dabei??? Dann kann er die Leerlaufdrehzahl nicht halten! War bei mir der Fall! Habe den Kurbelwellensensor ausgetauscht! Drehzahlproblem behoben, aber dieses "tackern" macht er immer noch =(!
    Kann jetz eigentlich nur noch das Thermostat sein????!!!!!!!!!

    Achso, habe auch den 3 Zylinder (x10xe)!!!!!

  4. #4
    blank2007
    Gast
    kurbelwellensensor, und thermostat müsste ich wohl auch mal wechseln bei mir.
    Der hat auch n kräftiges schütteln, wenn ich vor der ampel die gänge rausnehme, bzw. an die ampel ranrolle.... dann schüttelt er sich einen ab, das geht garnet.

    ebenfalls den 1L pack

  5. #5
    Senior VIP (Spender)
    Avatar von Fasemann
    Registriert seit
    17.01.04
    Beiträge
    4.655
    wie soll das thermostat krawall machen, da ist kein teil dran was klappern kann..


  6. #6
    thrilex
    Gast
    Also 3 Zylinder hab ich auch als knattern ist normal bei dem

    die steuerkette wird mit der zeit lauter aber das ist auch alles... da muss nix getauscht werde oder so...

    also
    der Motor x10xe hat folgende typische probleme
    1.krümmer geht manchmal putt haarrisse und so manchmal muss aber nicht
    2.wegen dem ruckel kann es sein das die halterrung des KATs mal geschweist werden muss
    3.LMM
    4.Leerlaufstellmotor
    5.sonst soweit nix

  7. #7
    Carbonboxebrett
    Gast
    Da hat der letzte wohl komplett recht.... das ist die steuerkette die sich weitet, und die spanner können dies nicht mehr ausgleichen , da diesen schon am anschlag sind. nunja, wenns zu arg wird, dann ist wohl tauschen angesagt...

    Es gab auch mal ne Rückrufaktion!!!

    Gruß Timo

  8. #8
    thrilex
    Gast
    WAS ne rückrufaktion ohaa interessand... gab es da einschrenkungen oder sowas?
    z.b mx bj 99 oder 60000 km oder sowas? wann war dieses aktion .. meine steuerkette ist schon was laut manchmal deshalb

  9. #9
    Carbonboxebrett
    Gast
    Dass kann ich dir leider nicht sagen. Jedoch weiß ich das es eine gibt.
    Du musst wohl mal zu deinem Opel Händler fahren, und dort nachfragen.

    Jedoch eins weiß ich: Es gibt eine Rückrufaktion zwecks Steuerkette beim X10XE

    Gruß Timo

  10. #10
    CORSA1.0_12V
    Gast
    also d.h. das meine ventile richtig eingestellt sind im normal fall,...
    und was soll ich dann tauschen?? die steuerung?
    ahso mein achso toller kurbelwellensensor den hab ich schon auswechseln lassen weil meina uto dauernd während der fahrt ausgegangen ist

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