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Thema: Xenonumbau - ich habs getan

  1. #231
    Richtig, du brauchst noch einen Halter.

    Es gibt 2 verschiedene:

    Ich brauchte bei meinem Z17DTH diesen:
    http://s1.directupload.net/file/d/2297/8ueq5u3c_jpg.htm
    (13129997 )
    Dort war es so das der Halter getauscht wurde und dann konnte dort er Arm für den Sensor eingehangen werden.

    Soweit ich informiert bin, brauchen alle anderen Motoren diesen:
    http://s7.directupload.net/file/d/2297/py99eng2_jpg.htm
    (13111481)

    Hier mal nen Bild im eingebauten Zustand:
    http://s7.directupload.net/file/d/2297/mw555rrv_jpg.htm
    Bild stammt von Micha (auch Z17DTH), da ich leider von meinem Umbau keine Bilder gemacht habe.

    Also alles ganz einfach

    Ich hatte bei meinem Sensor übrigends übelst Probleme mit Spritzwasser.
    Ein Sensor ist schon flöten gegangen....

  2. #232
    Hey danke für die Info der erste Link den du gezeigt hast ist ja ein Halter für die Bremsleitung... Da hängst du den Arm des Sensors mit ein??? Ich frag mich nur an welcher Stelle? Da ist doch kein Kugelkopf dran, wo man den Arm einhängen könnte.

    Der 2. Link ist genau der Halter, den ich meine. ( mit Kugelkopf )
    Bei dem steht aber als Info. ( NICHT BEI SCHLECHTWEGE )

    Der Sensor der in der Teileliste genannt ist, ist aber der Sensor für Schlechtwege.

    Daher bin ich etwas durcheinander. Und der freundliche weiß auch nicht welcher es sein soll.

    Hast du noch ein weiteres Bild, vom eingebauten Zustand des Sensors? Man kann von der Seite nur wenig erkennen...

    Danke dir schonmal für die Mühe!

  3. #233
    Richtig, der erste Link zeigt den Halter für die Bremsleitung diesen braucht man wohl nur bei dem großen Diesel.
    Sieht so aus: 13129997
    http://s3.directupload.net/file/d/2298/qp93woeu_jpg.htm
    Der Kugelkopf ist im Teileprogramm nicht zu sehen.

    Bei dem anderen Halter steht ausgenommen Schlechtwegeausstattung.
    Hat deiner eine Schlechtwegeausstattung?
    Warum das so ist kann ich dir nicht genau sagen, dass weiß wohl keiner so genau.
    Fakt ist du brauchst diesen Halter!
    13111481

    Bei dem Sensor gibts auch verschiedene (Motorabhängig und Schlechtwegeausstattung).
    Hat wohl etwas mit dem Beladungszustand zu tun
    (Großer Motor = Schwerer = anderer Sensor, Schlechtwegeausstattung = große Metallwanne unter dem Motor Schwerer = anderer Sensor)
    http://s5.directupload.net/file/d/2298/3hb3x3yc_jpg.htm
    Ich glaub zwar nicht, dass man den Unterschied merkt aber naja....

    Hier nochn Paar Bilder von meinem Sensor:
    http://s5.directupload.net/file/d/2298/kg7xlfsu_jpg.htm
    http://s7.directupload.net/file/d/2298/725jlole_jpg.htm
    http://s3.directupload.net/file/d/2298/vsu5wxno_jpg.htm


    Meiner ist übrigends wie auf den Bildern zu sehen, momentan nicht verbaut....
    Dieser ist noch voll Funktionstüchig und wäre abzugeben, wer interesse hat bitte PN.

  4. #234
    der "kleine" Halter ist nur für den 1.0 und 1.2

    der Halter passt jedoch nicht wenn du nen 1.4, 1.8 oder 1.7 hast.

    Ist dein Corsa mal in Spanien oder sonstwo gelaufen mit dem 1.0 bzw 1.2er Motor kann es sein das er die Schlechtwege Option drin hat und somit die schwere Hinterachse. Dann würde er nicht passt.

    Heißt also vereinfacht: standart 1.0/1.2 Hinterachse, dann den kleinen Halter

    1.4, 1.8 den großen Halter wo das Bremsschlauchzeugs dran hängt.

  5. #235
    Huhu!
    Aha die haben also auch ne schwerere Hinterachse...
    Dachte die hätten nur die große Metallwanne drunter...
    Ok dann wäre das ja geklärt

  6. #236
    war damals auch mein Prob

    es gibt 2 Sensoren, einmal den für schwere HA, einmal für die leichte

    und es gibt 2 Halter, einmal für die schwere und einen für die leichte

    bei dem Halter von der schweren Achse muß wohl die Bremsleitung demontiert werden oder wie das war...., bei der kleinen Achse wird der Halter einfach an die Achse gesteckt, mit ner Schraube fixiert und fertig isses, sind sogar schon 2 Löcher in der Achse drin wenn man genaug schaut (für Haltebügelnase + Schraube)

  7. #237
    Aha, jedenfalls muss bei der "schweren Achse" um den Halter umzubauen der hintere Rechte Bremsschlauch getrennt werden.
    Dann der neue Halter rein Bremsschlauch drann und entlüften

  8. #238
    Hallo Jungs, danke für die Arbeit!!!

    Ich glaub dann hab ich jetzt Schei**e gebaut.

    Ich hab den 1,0er Motor drin und hab aber diesen Sensor bestellt: 13135472

    und der ist doch nun für die schwere Hinterachse.
    Hab mich zu sehr lenken lassen von der Teileliste...

    Kann ich den Sensor trotzdem verwenden??

    Diesen Halter soll ich also nun nehmen : 13111481

    Ich bekomm bald ne Macke bei den vielen verschiedenen Haltern und Sensoren...
    Zumal ich die Teile jetzt auch nicht mehr zurückgeben kann...

    @Pega: Ist der Kleine die Nummer 13111481 und der große, der an die Bremsleitung geht??


    Danke nochmal!!


    NACHTRAG: Pega, hast du mal meine 3 Beiträge weiter oben gelesen wegen dem Wegstreckensignal? Kannst du dazu mal auch noch was sagen? Post 225 & 226 & 227
    .
    .
    .

  9. #239
    Hm.... also es wird da schon nen Grund geben, warum es 2 Sensoren gibt. Aber da du nun den falschen bestellt hast, bleibt dir nix anderes übrig als es auszuprobieren. Funktionieren wirds mit ziemlicher Sicherheit.

    Da du den 1.0er hast, brauchst du diesen: 13111481
    Wie du schon richtig erkannt hast.

    Denke nach deinem Einbau an das Freischalten und das Aufspielen der Software auf den Sensor. (Falls du das noch nicht weißt)

    Ich hab den Beitrag mit dem Wegstreckensignal zwar nicht gelesen, aber ich hab meins einfach hinter dem Radio abgegriffen.

  10. #240
    Hallo, ja am Radio hatte ich kein Wegstreckensignal.
    CAN ( Modell 2005 )

    Wie auf dem Sensor ist noch keine Software?
    Was ist das denn?

    Das man es freischalten muss, ist mir bekannt, aber das da keine Software drauf ist...

    Wollte eigentlich versuchen es selbst zu machen mit Op-Com.

    Aber das kann ich dann ja wohl vergessen. Denke dann kann ich lediglich die SWR selbst freischalten.

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