....wenn Du die 2 Schrauben raus hast, kannst Du in die Zündbrücke 2 M8er Schrauben reindrehen, am besten mit einer großen Unterlegscheibe drunter damit Du besser an den Schrauben ziehen kannst.
Und dann.....ziehen....aber klopp Dir nicht die Finger unter der Motorhaube platt :wink:

Ich habe mir dann mal auf 2 M8er Schrauben oben ein Röhrchen aufschweißen lassen, damit ich es beim nächsten Kerzenwechsel einfacher habe.

PS: Speziellen Kerzenschlüssel brauchst Du auch (extra dünn), bekommt man aber im Zubehör, zb von HAZET.