erleichterte schwungscheibe

[the_aqua]

hi leute,

mich interessiert mal wo ich überhaupt noch ne erleichterte schwungscheibe her bekomme, weder bei lenk noch bei dbilas hab ich was gefunden oder vielleicht nich richtig gesucht, korrigiert mich ruhig.
zum 2.: hat da einer erfahrungen mit? wieviel wiegt die originale schwungsch. und wieviel die erleichterte? liegt meine leistung dann ehr an oder wie oder watt??? fragen über fragen, freu mich schon auf antworten !
sollte also für'n 1.4er sein...

DANKE !

[RDK]

Weis nicht wie der Tigra nun reagiert..
Aber bei meinem Swift seinerseits hatt ich gelich eine viel bessere beschleuningung...

[henning148]

schau mal hier nach da müsste es solche tollen sachen geben ;-)

www.risse-motorsport.de

[black-dolphin]

mich würde da auch mal die ausbeute interessieren, hab da nämlich noch eine rummliegen, aber desto leichter, desto mehr verlagert sich des drehmoment nach oben, und er wird untenherum noch schwacher

[the_aqua]

mich würde da auch mal die ausbeute interessieren, hab da nämlich noch eine rummliegen, aber desto leichter, desto mehr verlagert sich des drehmoment nach oben, und er wird untenherum noch schwacher

also so viel ich weiß sollte das genau anders herum sein, da doch weniger masse in bewegung gesetzt werden muss, steht doch die leistung ehr an und das drehmoment somit auch.
kann auch sein dass, ich mich irre.

[black-dolphin]

hmm ja also bin mir da au nimma so sicher...hoff da äußert sich mal jemand der erfahrung damit hat

[RDK]

also so viel ich weiß sollte das genau anders herum sein, da doch weniger masse in bewegung gesetzt werden muss, steht doch die leistung ehr an und das drehmoment somit auch.
kann auch sein dass, ich mich irre.

genauso war es bei meinem swift...
Obenraus hatt der eh leistung ohne ende..
aber untenrum nid..
erst so ab 4500 halt

durch die leichtere schwungscheibe, hatte er dann nun auch direkt im unteren drehzahlbereich besseren anzug...

[the_aqua]

hey leute, der tipp mit risse motorsport war schon ganz gut aber wie kann denn ne STAHLschwungsch. EXTREM LEICHT sein , haben die noch nie was von alu gehört? naja ist eh nur für 180mm kupplungssysteme und der tigra hat ja nu ma ein 200mm kupplungssystem.
leider steht da auch nich wieviel sie erleichtert wird, so 30 bis 40% wären schon top.

[Tigra456]

Aaaalso

Bei der erleichterten dreht der Motor schneller hoch, aber hat ne leichte ANfahrschwäche.

Ne erlcihterte ist nur bei serienmotoren sinnig da durch weniger Material die Lebensdauer zurück geht.

Motorbremse wird net viel schlimmer (was oft behauptet wird)

Wenn dann holt euch die aus Chromstahl von Risse (also die ultra Feste)
in verbindung mit Kupplung und Sch-wegsverkürzung

sonst hat des keinen Sinn


Gruß Micha


EDIT: Beitrag wird nicht beobachtet....bei fragen gerne PN

[Picmasta]

Ist es nicht so, dass das Standgas unruhiger oder niedriger oder sowas wird.

Ich habe mal gelesen, dass der Motor eine gewissen Schwungmasse braucht um im leerlauf vernüftig und ruhig zu laufen.

Gruß Pic