so hab mir dauerplus vom radio genommen und klappt wunderbar. Hätte nicht gedacht das die so hell leuchten. sieht super aus.
so hab mir dauerplus vom radio genommen und klappt wunderbar. Hätte nicht gedacht das die so hell leuchten. sieht super aus.
huhu
hallo erstmal an alle bin neu hier im forum, aber habe auch schon zuvor viele tips aus dem forum herausgelesen
nun aber eine frageworan erkenn ich denn den tuerkontakt ? um ehrlich zu sein habe ich noch gar nicht in meinem wagen geguckt...
Zitat von clac
huhu
hallo erstmal an alle bin neu hier im forum, aber habe auch schon zuvor viele tips aus dem forum herausgelesen
nun aber eine frage
im Türramen sind ca 20 schalter, wenn net noch mehr. halt ausschau nach einem Ovalen ca 2cm großen plastickstpck wi ein grauer ca. 1cm langer plastikstift rausschaut. das ist der türkontakt!
und von dem soll ich dann masse nehmen ? also muss ich erstmal die verkleidung abnehmen und dann alles durch den kabelbaum da durchquetschen ?
ne mal ehrlich. Im Türramen befindet sich ein Schalter, sollte eizentlich zu finden sein. vorne nähe fußraum. Is glaub en graues Kabel dran. das suchste einfach innen im fusraum und das zapfpst du an.
oder zapfst das kabel der innenraumleuchte an. Da haste dauerplus und schalt-masse gleich beisammen! d.h. funktioniert wie die innenraumleuchten.
Musste schauen welche farben die kabel oben haben in der lamppe die kabel und nten raussuchen. aber am besten is wenn de mehr erfahren willst erst mal selber schauen damit du weißt von was wir hier reden und in der suche stöbern.
vielen dank
generell sollte man für solcherlei arbeiten 3 dinge wissen:
1. zu 99% sind diese art von verbrauchern masse geschaltet und mit dauerplus versorgt
2. wer zumindest grundlegend beim thema "gleichspannung" im physik unterricht aufgepasst hat, hat grundlegende vorteile
3. ein voltmeter und ggf. nen ohmmeter um auf kurzschluss zu prüfen ist absolut pflicht
wer jetzt des weiteren noch mit nem lötkolben umgehen kann - für sowas reicht ja muttis 5 euro kolben vom typ "brät mit breiter spitze und 100w alles nieder"- hat auf jeden fall pluspunkte gesammelt
joa also ich habe einen ein/aus schalter und den will ich so anschließen das ich bei offener tuer licht habe und es zur not auch ausmachen kann.
es muss nicht angehen wenn die tueren zu sind.
also koennte ich an der innenraumleuchte plus und masse nehmen und nen schalter einfach dazwischen. mit dem ich das auch ausmachen kann. oder ist dann gleich die gesamte innenraumleuchte aus ? ( zwischen die kabel der leds und dem anschluss zur innenraumleuchte kommt der schalter net zwischen die innenraumleuchtenkabel... °_° )
und ist so ein festspannungsregler fuer 12v pflicht vorausgesetzt man will nicht noch irgendwelche widerstaende dazwischen legen ?
und um die kabel der 2. lampe zum beifahrerfußraum zu legen muessen die kabel doch denk ich mal durch die mittelkonsole durch, laesst sich das verwirklichen ohne den ganzen mist rauszubauen ?
und bei der innenraumleuchte muss ich die a säule abnehmen oder laufen die kabel auch durch den fußraum beim fahrer so wie der tuerkontakt ?
noch eine frage wenn ich mich dafuer entscheide den tuerkontakt zu nehmen dann gibt es ja auf jeden seite einen aber wenn ich nun die fahrertuer aufmache wird dann auch der tuerkontakt auf der beifahrerseite automatisch masse geschaltet ? nicht das immer nur auf der seite der offenen tuer licht ist...
noch ein edit: und wo am tuerkontakt habe was gelesen von ausbauen und dann an nen freien stecker sag ich einfach mal die masse reinkloppen weil sonst das bcm oder wie das heißt irgendwie quer schlaegt ( halt das ding was rumnervt wenn die tuer offen ist und man das licht anhat... )
gruß
*nervpush* *immernoch nicht weiterweiß*
1. Kabel von der Innenraumbeleuchtung verlaufen durch die linke A-Säule (also die auf Fahrerseite)! Da einfach Abdeckung ab und du siehst se!
2. Kaltlichkathoden parallel dazu klemmen und vorm Inverter der Kaltlichtkathoden den Schalter rein zum ein- und ausschalten (wenn die Tür offen ist)!
3. Ja die Kabel kann man ohne Mittelkonsolenausbau durchziehen (hab ich auch gemacht!)!
MfG
eX
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