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Motor: C12NZ
Felgen: Aluett 6x14
Reifen: Fulda Diadem Linero (Sommerreifen) 185/60 R14 82T
Tieferlegung: Vogtland Sportfahrwerk Edition III 60/40 (noch nicht gesetzt)
zusätzlich:
Radläufe vorne leicht gezogen
Bilder:
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Corsa B Bj.96
Motor: 1.2L 8v
Fahrwerk:
Supersport Gewinde
VA 55mm Restgewinde = ca. 70-75mm tiefer (galub ich zumindest, vielleicht sogar tiefer)
HA 50mm tiefer + Federwegbegrenzer
Felgen:
Maxx Wheels
VA 8x14 ET15
HA 9x14 ET15 + 40mm Spurplatten auf Achse
Reifen:
Toyo T1S 195/45
Toyo T1R 225/40
Verbreiterung:
LSPerformance Radläufe
VA ca. 20-30mm pro Seite
HA ca. 50-60mm pro Seite
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Motor:
X14SZ
Felgen:
Astra G Serien-Alus in 6,5Jx15
Reifen:
195/50R15
Tieferlegung:
Bilstein B10 PowerKit mit H&R -60mm/-40mm Federn
Bearbeitung:
Alles original. Nix gezogen.
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Senior
Lebt im ForumLebt im Forum
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Hallo habe jetzt 7x15 et 35 atiwe felgen mit falken pneus würd mir für die nächste saison gern andere felgen zulegen würde aber gern meine reifen weiter fahren also die 195/45 R15 habt ihr einige interessante vorschläge ??? eventuell auch bilder von verschiedenen felgen auf dem corsa ?? würde mich freun ;o)
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also:
Motor:1,2 16V
Felgen: Steffan BCW
VA: 7*14 ET 25
HA: 8*14 ET 15
VA/HA: 195/45 R14
Fahrwerk:
FK Gewinde mit ca 70/50 Tieferlegung
VA: hat so gepasst
HA: gezogen, gebördelt und Plaste geschliffen
MfG Daniel
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Motor:
x16xe
Felgen:
VA: 8x14 ET 15 Steffan 5 Stern
HA: 10x14 ET 08 Steffan 5 Stern
Distanzscheiben:
HA 5mm
Tieferlegung:
FK 60/40 mitterweile bei 75/60 ca
Mass von Radnabe zur Radlaufkante:
VA: ca 25.5cm HA: 26cm
Bearbeitung:
VA:-- , HA: Blech hinter Kunststoffradlauf nach oben umgelegt,Verzinnt.
Federwegsbegrenzer hinten bis Anschlag.
Für diesen Sommer umstieg vorne auf 9x14 ET 20.
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Noch was vergessen VA 195/45 14 u HA 225/40 14 beides TOYO T1 R demnächst für 9 x 14 215/40 14 Conti
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Motor:
C14NZ
Felgen:
Powertech Design D
Reifen:
195/45 R14 Toyo
Distanzscheiben:
keine
Tieferlegung:
FK 75/50 Federn
Powertech Dämpfer
Bearbeitung:
VA: oberen 3 Schrauben weggelassen und Radlauf geklebt, Plastekante leicht ausgeschliffen
HA: 1,5cm gezogen, oberen Schrauben weggelassen und Radlauf geklebt
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Motor:
C20XE
Felgen:
TSW Hockenheim R
VA: 7,5x16 ET 35
HA: 9x16 ET30
Reifen:
215/40 R16 Yokohama
Distanzscheiben:
VA keine
HA 5mm pro Seite
Tieferlegung:
KW-Gewinde Variante 2
VA 60mm Restgewinde
Ha 40mm fest
Bearbeitung:
VA: gebördelt, gezogen, oberen 3 Schrauben weggelassen und Radlauf geklebt, Sturz fast 3°
HA: gebördelt, gezogen bis aufs maximum, oberen Schrauben weggelassen und Radlauf geklebt
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Motor:
C20XE
Felgen:
Aluett VA und HA 7Jx15 ET 35
Reifen:
195/45 R15 Kumho
Distanzscheiben:
keine
Tieferlegung:
KW-Gewinde Variante 2
VA 60mm Restgewinde
Ha 40mm fest
Bearbeitung:
VA: gebördelt, gezogen, oberen 3 Schrauben weggelassen und Radlauf geklebt, Sturz fast 3°
HA: gebördelt, gezogen bis aufs maximum, oberen Schrauben weggelassen und Radlauf geklebt
wegen der 16" Rad/Reifenkombination
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Motor:
C20XE
Felgen:
Ronal Turbo
VA und HA 7Jx15 ET 37
Reifen:
195/45 R15 VA: Continental Sport Contact2, HA Kumho
Distanzscheiben:
VA keine
HA 25mm pro Seite
Tieferlegung:
KW-Gewinde Variante 2
VA 60mm Restgewinde
Ha 40mm fest
Bearbeitung:
VA: gebördelt, gezogen, oberen 3 Schrauben weggelassen, Radlauf geklebtund anlaminiert, Sturz fast 3°
HA: gebördelt, gezogen bis aufs maximum, oberen Schrauben weggelassen Radlauf geklebt und anlaminiert
wegen der 16" Rad/Reifenkombination
PS: es ist immer das gleiche Auto
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