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Thema: Räder und Tieferlegungen NUR Fakten kein OT!

  1. #1
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
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    Räder und Tieferlegungen NUR Fakten kein OT!

    Ich möchte den vorangegangenen Vorschlag aus dem Forum mal in die Tat umsetzen, einen Thread zu erstellen, in dem alle ihre nachgerüsteten Räder-/Tieferlegungskombinationen vorstellen können. Dabei ist der Übersichtlichkeit zuliebe ein wenig zu beachten:

    Hier geht es um nachgerüstete Kombinationen, nicht darum, ob 5.5x14 mit 175ern passst, beim original Sportfahrwerk. Interessant ist einzig und allein nachgerüstete Technik, die nicht dem Opelserienstand entspricht.

    Weiterhin muss ein aussagekräftiges Bild eingestellt werden. Dieses darf nur das Fahrzeug der einstellenden Person zeigen.

    Es sollte auch noch darauf hingewiesen werden, dass die Angaben der Fahrzeughalter, die hier einstellen ohne Gewähr sind. Das heisst, wenn einer schreibt er hat bei einer bestimmten Kombination nicht gezogen, musst das nicht allgemein verbindlich sein.

    In diesen Thread kommen nur Fakten, keine Fragen. Sollte es weiterhin fragen direkt dazu geben, werde ich den Beitrag in dem die Diskussion beginnt, hier verlinken.

    Alles andere wird ohne Kommentar von einem Admin/Modgelöscht.

    Um euch zu zeigen, wie das aussehen soll, stelle ich mal meine Kombination vor.

  2. #2
    Senior VIP (Spender)
    Admin
    Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Avatar von Raser16V
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    10.02.05
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    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    Brock B5 8*14 ET25

    Reifen:
    Fulda Carat Attiro 195/45 R14

    Distanzscheiben:
    VA 5mm, HA 5mm

    Tieferlegung:
    FK Federn 75/50mm mit Koni gelb

    Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
    VA 26cm HA 25cm

    Bearbeitung:
    VA: Radlauf gezogen
    HA: Radlauf gezogen, Schrauben bearbeitet, Plastik bearbeitet




    ab Ende 2007:

    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    Brock B5 8*14 ET25

    Reifen:
    Fulda Carat Attiro 195/45 R14

    Distanzscheiben:
    VA 5mm, HA 5mm

    Tieferlegung:
    KW Gewinde V1 eingestellt auf 60/40mm

    Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
    VA 28cm HA 26,5cm

    Bearbeitung:
    VA: Radlauf gezogen
    HA: Radlauf gezogen, Schrauben bearbeitet, Plastik bearbeitet





    Und eine Probemontage..passt super wird auch nächstes Jahr (2012) so kommen.

    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    Lenso BSX 7,5*16 ET38

    Reifen:dunlop SP9000

    Distanzscheiben:
    VA ---, HA 5mm

    Tieferlegung:
    KW Gewinde V1 eingestellt auf 60/40mm

    Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
    VA 28cm HA 26,5cm

    Bearbeitung:
    VA: Radlauf gezogen
    HA: Radlauf gezogen, Schrauben bearbeitet, Plastik bearbeitet




  3. #3
    SirLoki
    Gast
    Motor:
    x12XE

    Felgen:
    Steffan RS 8x14 ET 20

    Reifen:
    Ventus K102



    Tieferlegung:
    FK 60/40mm ( deutlich Tiefer) keine Begrenzer


    Bearbeitung:
    VA+HA Blechradläufe ein bisschen breiter als die originalen!

  4. #4
    AscoMania
    Gast
    Auf meinem Ex-Corsa hatte ich folgendes:

    Anfangs:

    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    RH CUP 7x14 ET30

    Reifen:
    195/45 R14
    Dunlop SP2000

    Tieferlegung:
    G+M Federn 40/40

    Bearbeitung:
    VA: ---
    HA: ---

    Hat auf Anhieb gepasst

    Danach kam:

    Motor:
    x14XE

    Felgen:
    RH CUP 7x14 ET30

    Reifen:
    195/45 R14
    Dunlop SP9000

    Tieferlegung:
    KW Gewinde ca. 70/60

    Bearbeitung:
    VA: --- (hat aber grad so gepasst)
    HA: Radlauf gezogen, die oberen Schrauben entfernt und Plastik bündig mim Blech geschliffen

    Sturz war glaub ich ca. Corsa GSi Werksvorgabe.

  5. #5
    The One
    Gast
    Mein EX B

    Motor:
    x10xe

    Felgen:
    Maxx Wheels
    VA 8j 14 ET:20
    HA 8j 14 ET:15

    Reifen:
    195/45 R14 Uniroyal Rainsport 1

    Distanzscheiben:
    HA 5mm

    Tieferlegung:
    Patec Gewinde
    VA: ca. 75mm
    HA: ca. 60mm

    Bearbeitung:
    VA: Innenkotflügel beschnitten, Schrauben gekürzt ca.2cm gezogen.
    HA: Schrauben gekürtzt, ca 2,5 cm gezogen, Plastikradlauf
    geklebt.


  6. #6
    Senior Süchtig!!!!Süchtig!!!!
    Registriert seit
    09.05.03
    Beiträge
    6.589
    Modell:
    Corsa B

    Baujahr:
    94

    Motor:
    ex 1.2 jetzt 2.0 16V

    Fahrwerk:
    KAW 60/40 (vorderachse verstärkt)
    Kompletter federweg vorhanden

    Felgen:
    Zafira A OPC 7,5x17 et 47

    Reifen:
    Hankook Ventus S1 EVO XL 195/40 ZR17 81W

    Spurverbreiterung:
    VA: SCC 5mm pro seite
    HA: 12mm Verbreiterung durch Corsa C Bremse pro seite

    Radläufe:
    VA: Hintere kotflügelschraube 20mm unterlegt,gezogen bis radlaufleiste wieder passte (ca 4cm gesamt pro seite)
    Radlaufleiste an das blech (innenkante) angepasst
    Keine Plastikradläufe mehr,geschraubt
    HA: Gezogen bis kurz vor knick in seitenteil ;o)
    Innenradlauf nach oben gerade gemacht
    Radlaufleisten an das blech (innenkante) angepasst
    Geschraubt





  7. #7
    Senior
    Registriert seit
    30.05.03
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    3.055
    Motor: X12XE
    Fahrwerk: FK High Tec 60/40
    Felgen: Brock B5 VA/HA 8x14 ET 25
    Reifen: Continental SportContact 195/45/R14
    Radläufe VA original HA 1-2cm das Blech geweitet und verkleidung innen abgeschnitten



  8. #8
    fensterwischer
    Gast
    Motor:
    c20xe

    Felgen:
    fs11- felgenschmiede südhessen

    Reifen:
    toyo 215/40 r16 va und 245/35 r16 ha

    Distanzscheiben:
    5mm pro seite hinten

    Tieferlegung:
    h&r gewinde, wird noch eingestellt werden müssen

    Maß der Radnabenmitte zur Radlaufkante:
    muß ich messen gehen

    Bearbeitung:
    VA: radläufe komplett umbauen müssen, lsp als grundlage
    HA: siehe va^^

  9. #9
    fensterwischer
    Gast
    ahja und noch eben hinterher geworfen, im bezug auf the one und corsa a's streitfall: nen kumpel fährt auch nen b mit c20xe also schon recht schwer vorne. der ist vorne ich meine 40 oder 50 tiefer und hat 15" drauf mit der gsi front und der lippe und der hats maximum erreicht. 47cm mit bissl schummeln und aufrunden. also 95 ist absolut übertrieben! da geb ich dem corsa a mal recht

  10. #10
    chaot1091
    Gast
    Motor: X12SZ (!!45 PS Power!!)

    Felgen: Dezent 7j*14 ET25

    Reifen: Toyo Proxxes T1-R 195/45 R14

    Tieferlegung: 60/40 Supersport Federn und Dämpfer

    Bearbeitung:
    VA nix
    HA:
    - beide seiten ca. 1,5 cm gezogen (linke seite hats irgendwie immer mehr geschliffen als rechts, obwohl rechts der Tank ist, kein plan warum)
    - beide seiten federwegsbegrenzer verbaut


    sorry find grad kein besseres bild...

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