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Thema: 1.4Si Öl Lampe, Klackern

  1. #1
    'roman
    Gast

    1.4Si Öl Lampe, Klackern

    Hallo,

    ich habe eben bemerkt, dass wenn ich stark um eine Kurve fahre, die Öl Kontrolllampe kurz angeht. Ist das Normal?

    Ausserdem höre ich wenn ich von Gas gehe oder der Wagen Kalt ist, ein komisches geräusch aus dem Motorraum. Es klingt in etwas so wie ein Kassetten Radio wenn man eine leere Kasette reintut mit einer Mischung aus Wasser Plätschern. Ich hoffe meine beschreibung war nicht ganz so schlimm
    Jemand ne Ahnung was das sein kann?

    Mein nächstes Problem ist, dass ich nicht weiss wann der zahnriemen das letze mal gewechselt worden ist. Kann man irgentwie am Zustand erkennen ob er fällig ist? Ich hab keine lust das mir die Karre um die Ohren fliegt.

  2. #2
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    die öllampe leuchtet in rechtskurven :smartass:
    zieh mal den ölmessstab, wenn vorne dran ein silberner zylinder is, ruhig 3-4mm über maximum öl rein. isser flach oder rot, bis maximum vollmachen. dann is auch das klackern weg.
    thema zahnriemen: entweder irgendwo im motorraum is n aufkleber versteckt, wann er zr gemacht wurde, oder nicht
    wieviel km hat der motor jetzt drauf, wieviele warens als du ihn gekauft hast?

  3. #3
    'roman
    Gast
    vor 3 Tagen gekauft, 123.000KM drauf. Vorbesitzer wusste nicht wann der Riemen gemacht wurde...

  4. #4
    Riemen muss alle 60ts kilometer oder alle 4 jahre wenn ich richtig informiert bin gewechselt werden also denke ich mal kannst mal wechseln lassen!!

  5. #5
    'roman
    Gast
    Ich habe eben mal den Ölstand kontrolliert.
    Der Messtab ist Rot. Was mich nur wundert ist, dass er wenn ich ihn abwische, reinstecke und wieder rausziehe nur an einer Seite voller ÖL ist. Ist das Normal beim Corsa?!


    Das Klackern was ich oben beschrieben habe, hört sich nun wie ein lautes Wasser plätschern an

    Viel zu wenig Öl ?


    EDIT: Ich werde Morgen einen Ölwechsel machen lassen, was für ÖL soll ich nehmen? Teilsynt.? Welche Viskosität?

  6. #6
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    10W40. notfalls 15W40.

  7. #7
    dandanscorsa
    Gast
    also ich persönlich würde 10W40 draufmachen, das ist das mindeste was mein motor bekommen würde,
    ich habe mal irgenwo gelesen das 15W40 nicht mehr so gut sein sollte für die heutigen motoren, ok der 1.4SI ist ein alter motor, aber dennoch 10W40 würde besser sein, vielleicht auch 5W40

  8. #8
    'roman
    Gast
    Öl Wechsel hab ich jetzt gemacht.

    Die Öl Lampe geht ab und zu mal an wenn ich vonner Ampel losfahre (aber nur für maximal 1sekunde ....) ist das normal?


    Von vorne mitte-rechts hört man ab und zu mal ein plätschern was könnte das sein?

  9. #9
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    könnte im kühlwasserkreislauf sein.
    dass die öllampe beim anfahren leuchtet, is seltsam. kuck mal nach ob da evtl n wackler am öldruckschalter (unten seitlich am motor) is, is nur ein einpoliger stecker dran.

  10. #10
    MR. SLOW
    Gast
    oder halt: Die Karre frisst Öl, wenn der Ölstand zu niedrig ist und dann rum schwappt in Kurven und beim anfahren or so wird kein Öl angesaugt, und dann ist kein Öldruck vorhanden, an sich nicht ganz so schlimm wenn es nur ganz kurz ist, geschmiert wird der Motor ja sein wenn er es nicht schon vom Start an macht oder permanent, aber trotzdem riskierst du nen Motorschaden wenn es zuuu oft passiert, als das Problem lokalisieren, und wenn du ihn von nem Händler hast sofort von Gewährleistung gebrauch machen!!!

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