Moin!

Also nachdem mich im RP "Da-Bast" mal auf den Doppellock ansprach und ich selber noch die orig. Türschlösser haben wollte (die Nachrüstkacke "klingt" nicht!) hab ich mir letztens die Schlösser samt Motoren geholt. :lol:
Also kurz gesagt: Doppellock wird standardmäßig auf der Fahrerseite mechanisch, an allen anderen Türen elektrisch aktiviert. Wenn man also den DL per FB schalten will, muss man sich für die Fahrertür auch einen anderen Stellmotor holen. :wink:
Problem: Wenn ich die Karre per DL zumache (elektrisch), dann ist sie auch zu! :shock: Will heißen: Ich kann sie (selbst wenn ich noch nen Schloss in der Fahrertür hab - so wie ich) nicht mehr aufsperren. Wenn jetzt die Batterie (Sender oder im Auto) leer ist dann steht ihr vor der Karre und müsst ne Scheibe einschlagen. :shock: :shock: Und selbst dann kriegt man die Türen nicht auf, geschweige die Tür-Verkleidung abgebaut. Wenn dann also der Fehler bei den Motoren liegt wirds ganz dunkel! :evil: :evil: Wenn es nur "kein Saft" ist kann man natürlich Motorhaube öffnen. Das ganze Szenario trifft natürlich nur auf Leute zu die kein Schloss mehr in der Heckklappe haben.

Will mal eure Ideen zu dem Thema hören! Schreibt was ihr machen würdet um obiges zu verhindern.

Gruß
Robert

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