Hallo,
ich will in meine Corsa B einen C20NE einbauen, will dabei aber das F13 behalten. Habe mich jetzt schon schlau gemacht. Es gibt von Sachs Kupplungskits für einen Ascona C mit C20NE und F13. Habe mir es mal genauer angesehen. Es ist nur das Ausrücklager anders. In meinen Auge löst es das Problem aber nicht, dass das F13 nicht mit der kompletten C20NE Kupplung passt, da ja die große Druckplatte bleibt. Habe ich da jetzt einen Denkfehler?
Gruß
Oli
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