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Thema: Das Tigra Fieber - da isses wieder..

  1. #1
    Falk
    Gast

    Das Tigra Fieber - da isses wieder..

    Hallihallo!

    Einige von euch kennen mich ganz vielleicht noch, die meisten aber sicher nicht mehr.

    1996 rief ich den VorVorVorGänger dieses Boards hier ins Leben und gründete damals unwissentlich die eine der größten Tigra Communities in Deutschland.

    Dann verabschiedete ich mich, teilweise unfreiwillig *grins zu Michi* aus dem Forum, verkaufte meinen Tigra um dann bis heute meinen E46 ohne größere Mängel (ok der Turbolader..) bis auf 120tkm zu fahren..

    Doch nun hat meine Freundin zugeschlagen, und das Tigra Fieber hat mich wieder. Der FOH lieh uns für 5 Tage einen 1.4er Tigra.. und tja...

    Freitag wird der neue kleine Abgeholt. 500 km Vorfürwagen (480km davon waren wir), 2 Wochen alt.. Teilleder, 16", Silbernes Dach, Schwarz, Mp3, BC, etc. 17.000€

    Da mussten wir leider zuschlagen, Thema schlagen:

    Ich denke es wird in Zukunft einige Diskussionen geben wer wann wohin und mit welchem Auto fährt.. wenigstens hat er kein Navi, dann darf ich ihn auch mal ab und zu fahren wenn meine orientierungslose Freundin den Weg nicht alleine findet und mein Auto braucht

    Ich wollte nie wieder einen Tigra, klappern, scheppern, nur defekte Teile, AGR (wenn DAS beim neuen TTT immer noch ist, dann scheiss ich denen auf die Hebebühne!) andauernd schrott.. doch der direkte Vergleich, sogar mit nem Porsche Boxster, hat und wieder zum Tigra getrieben...

    Ich bin also ab und zu mal wieder hier.. und ich beiße nicht (mehr)...

    Gruß

    Falk

    PS: Der Boxster hatte zu viel PS für meine Freundin, *HändeübermKopfzusammenschlag* und das sagt sie SELBER

  2. #2
    Picmasta
    Gast
    Hey Falk,

    du warst doch immer unser Spezi für TÜV Fragen und Paragraphen

    Aber ich muss dir zustimmen, der TwinTop Edition ist wirklich schön! Schade, dass du ihn nicht neu bestellt hast, für 300€ aufpreis hättest du dann die 17 Zöller bekommen

    Gruß Pic

  3. #3
    Falk
    Gast
    Hiho!

    17" wären für mich optimal gewesen, aber ich muss auch an meine Freundin denken und an die pösen pösen Bordsteine...

    Es soll vor allem ein Spaßauto sein solange wir noch keinen Nachwuchs haben, und das hat er, zumindest am langen Wochende als wir den da hatten, zu 160% erfüllt.

    ABE´s und Gesetzestexte.. ja.. muss aber zugeben - da bin ich lang raus, das einzige was ich an meinem E46 gebastelt habe ist Musik - ohne die gehts nunmal nicht

    Schön dich wiederzusehen...

    Gruß

    Falk

  4. #4
    Picmasta
    Gast
    Ich sag mal so, mit 35mm H&R Federn und VA 10mm Spurplatten pro seite und HA 15mm pro seite sieht der TwinTop nicht schlechter aus, als Serie *falkwiedermittuninginfiziert*

    Ich hatte einen lila Corsa B, später mit Astra F 1,6er Motor, wurde dann aber so demoliert, dass ich ihn geschlachtet habe.
    Jetzt hab ich nen Tigra A Nautilus mit Tabacco, aber auch nicht viel dran gemacht, 16Zoll Corsa C GSI Felgen, 30mm Eibach Federn und Becker Navi.

    Edit: Uuups, falsches Topic dafür.....war ja das andere von dir

    Gruß Pic

  5. #5
    Falk
    Gast
    Geh weg!!! Ich will das nicht mehr... obwohl.. nach schönen Federn hab ich auch schon geschaut.. kann man die wie beim Corsa / Tigra A immer noch fix eben selber tauschen? Oder hamse das erschwert. Federspanner usw. hab ich alles noch.. wenn auch schon verrostet glaube ich

  6. #6
    Picmasta
    Gast
    Soweit ich informiert bin, geht das immernoch so easy. Nur der Tigra hat Probleme mit den Lenkwinkelsensoren, und die hängen am Dämpfer oder so.

    Aber am besten schaust du dich mal im Corsa C Bereich um, da sollte was stehen

    Gruß Roli

  7. #7
    Zitat Zitat von Picmasta Beitrag anzeigen
    Soweit ich informiert bin, geht das immernoch so easy. Nur der Tigra hat Probleme mit den Lenkwinkelsensoren, und die hängen am Dämpfer oder so.

    Aber am besten schaust du dich mal im Corsa C Bereich um, da sollte was stehen

    Gruß Roli
    Was für Dinger?
    Oder nur bei ESP?
    Im C Corsa geht das Federnwechseln genauso einfach,wie im B Corsa.

  8. #8
    Abuse
    Gast
    Hi also Federn lassen sich immer noch leicht tauschen und der 1.8er TTT z.B. hat kein AGR mehr.

    MfG

    Abuse

  9. #9
    Picmasta
    Gast
    Zitat Zitat von Der Pero Beitrag anzeigen
    Was für Dinger?
    Oder nur bei ESP?
    Im C Corsa geht das Federnwechseln genauso einfach,wie im B Corsa.
    jo, der Tigra hat ESP (wenn man es nicht extra abbestellt) und daher Lenkwinkelsensoren. Die sollen irgendwie am Federbein dran sein, aber wie was wo warum weiß ich nicht

    Gruß Pic

  10. #10
    Falk
    Gast
    Um den Thread mal wieder ontopic zu bringen..

    NU isser daaaa!!!

    Auto neu, wir halten an der Tanke,
    Snacks und Sixpacks für die ganze Bande danke!

    Das Verdeck ging nicht auf, ich konnte nicht posen,
    Kacke, das ging voll in die Hosen



    Ich LERNE NOCH xD
    Als er nach fundierter Fehlersuche dann endlich offen da stand... war die schönste Strecke hier im Berg gesperrt - für ein Radrennen..

    Heute Abend gehts los - ich höre ihn schon warmlaufen =)

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