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Thema: fahrwerk, ein-und ausbau und so weiter

  1. #1
    kieler-corsa
    Gast

    fahrwerk, ein-und ausbau und so weiter

    so habe mir nen gewinde geholt für meinen corsa,eins von fk

    fahre derzeit 7x15 et35 mit 195/50er bereifung. brauche ich spurplatten vorne damit es nicht schleift am verstellring oder geht das so?

    was für werkzeug brauche ich zum umbau?

    federspanner ist natürlich klar

    vielen dank

  2. #2
    Senior Super-Moderator
    Avatar von HoLLe
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    hättest dich mal ein bischen selbst bemüht und die suche
    genutzt, bräuchtest du den beitrag nicht zu schreiben.
    ähhmm...wenn du nicht mal weisst, welches werkzeug du brauchst,
    solltest du dir echt überlegen, ob du den einbau nicht besser in einer
    fachwerkstatt machen lässt...nur mal so als denkanstoss

    ich verschiebs in den ot-bereich

  3. #3
    kieler-corsa
    Gast
    so erstma . hier werden die beiträge verschoben wie ihr lustig seit. meine anfrage wegen den scheinwerfern waren an alle gerichtet und nicht nur corsa c fahrer. es gibt leute die fahren keinen corsa c wissen aber dennoch wo man was her bekommt.


    dieser beitrag wird in off topic verschoben.

    mit welcher begründung. die corsa c fahrer wissen doch am besten ob es passt und einige haben auch schon ihr fahrwerk eingebaut und wissen was man braucht.

    nur weil ich frage heist das nicht das ich es nicht kann. habe schon in mehr fahrzeuge fahrwerke eingebaut als andere es tun werden. war nur halt kein opel dabei,sondern alles vw.

    mit werkzeug meine ich wie beim bora nen tiefgekröpften 21er ringschlussel für die domlager.den man nicht im baumarkt bekommt. auch wenn nach ich 2mal ausbauen auf den schlagschrauber gekommen bin der auch geht.

    und wenn jemand auf die suche verweist. dann kann man ja auch mal nen link rein stellen.

    mit eurer suche komme ich nicht wirklich klar. bin die anders gewohnt aus anderen foren

    bei euch ist dafür das bilder reinstellen alles außer kompliziert

  4. #4
    Federspanner braucht man nicht zwingend, und an sonstigem Werkzeug auch nix besonderes.
    Ratschenkasten, und Inbussatz und evtl noch paar Ringschlüssel.

    Mit deinen Rädern brauchst du keine Spurplatten.

  5. #5
    kieler-corsa
    Gast
    den standartkram hab ich da. hoffe das der kram bald kommt. sonst is mein urlaub vorbei und nix geschafft

  6. #6
    Senior Super-Moderator
    Avatar von HoLLe
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    Zitat Zitat von kieler-corsa Beitrag anzeigen
    so erstma . hier werden die beiträge verschoben wie ihr lustig seit. meine anfrage wegen den scheinwerfern waren an alle gerichtet und nicht nur corsa c fahrer. es gibt leute die fahren keinen corsa c wissen aber dennoch wo man was her bekommt.


    dieser beitrag wird in off topic verschoben.

    mit welcher begründung. die corsa c fahrer wissen doch am besten ob es passt und einige haben auch schon ihr fahrwerk eingebaut und wissen was man braucht.

    nur weil ich frage heist das nicht das ich es nicht kann. habe schon in mehr fahrzeuge fahrwerke eingebaut als andere es tun werden. war nur halt kein opel dabei,sondern alles vw.

    mit werkzeug meine ich wie beim bora nen tiefgekröpften 21er ringschlussel für die domlager.den man nicht im baumarkt bekommt. auch wenn nach ich 2mal ausbauen auf den schlagschrauber gekommen bin der auch geht.

    und wenn jemand auf die suche verweist. dann kann man ja auch mal nen link rein stellen.

    mit eurer suche komme ich nicht wirklich klar. bin die anders gewohnt aus anderen foren

    bei euch ist dafür das bilder reinstellen alles außer kompliziert

    was du mit dem ersten punkt meinst, weiss ich nicht. müsstest du
    vielleicht mal den zusammenhang schildern


    soll ich dir jetzt die arbeit abnehmen und die ganzen relevanten
    beiträge mit angabe der quelle benennen? hättest du mich persönlich
    angeschrieben, wäre ich selbstverständlich bereit gewesen, dir die
    gewünschte hilfestellung zu geben. du ziehst es aber anscheinend
    eher vor dich hier zu beschwehren

    die aussage, dass du mit der suchfunktion nicht klar kommst zählt
    nicht. vielmehr ist es wohl so, dass du keine lust hast die fülle an
    beiträgen zu lesen...wo wir beim thema sind...wäre für den nächsten
    dann nämlich wieder einer mehr

    wenn du noch was auf dem herzen hast, schick mir einfach eine pn!
    und viel erfolg beim einbau...

  7. #7
    Finde aber auch,dass im C Corsa Bereich etwas zu viel hin und hergeschoben wird.Wird eher unübersichtlicher,als übersichtlich.
    Das zusammenführen von Themen ist ok.

  8. #8
    Senior Super-Moderator
    Avatar von HoLLe
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    09.05.03
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    1.858
    kann nicht immer allen usern gerecht werden...
    hab das die letzte zeit mal versucht, einfach etwas laufen zu
    lassen, ohne ins tägliche geschehen gross einzugreifen.
    das hat mal gar nichts gebracht. also handhabe ich das jetzt
    wieder so, wie ich das für richtig halte...hab schließlich auch die arbeit

    @pero
    und zum thema verschieben...nur weil ich mal 2 wochen im urlaub war und
    deshalb beiträge in die richtigen bereiche verschoben wurden nachdem was drin
    gepostet wurde, heisst das noch lange nicht, dass zuviel verschoben wird.
    das kam vorher ja nur sporadisch und vielleicht 1-2x die woche vor.
    im übrigen steht auch "Verschoben:" dort, wenn die beiträge zusammengeführt
    werden!

    hast doch keine ahnung was hinter der fassade abgeht ich schreib doch nicht
    zu allem was ich editiere, lösche, verschiebe, zusammenführe oder richtigstelle ein
    kommentar dazu! also weisst du folglich auch nicht, was ich hier oftmals 2 std oder
    mehr am tag mache. eine meinung in hinsicht auf meine moderation, kannst du dir nur
    machen, wenn du auch zugriff auf die interna hast und das hast du nicht...soviel mal
    dazu.

  9. #9
    Picmasta
    Gast
    Für den Corsa B brauchst du auf jeden Fall einen Ringschlüssel der so runter geht, für die Mutter auf der Kolbenstange. Ich weiß nichtmehr, was es war, eine 22iger Mutter oder so.
    Aber du kannst ja auch einfach schonmal am Corsa nachsehen, ob du einen schlüssel hast, mit dem du die mutter lösen könntest.

    Aber natürlich erst die mutter lösen, nachdem das Federbein ausgebaut ist, und mit einem Federspanner gesichert ist!

    Gruß Pic

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