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Thema: Jetex/Fortex

  1. #1
    Senior
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    Jetex/Fortex

    hey, wollte mal meine erfahrungen preis geben über diese anlagen.

    ich hab mir letztes jahr ne gruppe a anlage von jetex fortex gekauft für meinen c corsa. hab ca. 4-5 warten müssen, bis sie da war..

    die passgenauigkeit ist so naja... musste am esd die halter runterbiegen, das sie mim endrohr gerade hängt... das übergangsrohr über die achse war nicht genau rund, sondern eher oval am einem ende...

    nach 3 monaten musste ich festellen das meine endrohren flugrost sammelt, und das nicht zu wenig.. also eingeschickt und einen neuen bekommen, der jetzt aber auch so langsam wieder anfäng zu rosten... als ich mal wieder unterm auto lag, letzte woche, musste ich mit erschrecken feststellen, dass das übergansrohr über die achse auch flugrost ansetzt...

    war heute bei meinem tuner und fragt ihn, ob er auch so probleme hat mit den anlagen... er meinte daraufhin, das er sie nicht mehr verkauft wegen schlechter qualitat, schlecher passgenauigkeiten und zu langen lieferungszeiten...
    meine erfahrungen decken sich genau mit seiner... als ist das auch kein einzelfall...

    ich werde mir ende des sommer oder im winter entweder ne einzelanfertigung von napexx holen (mein tuner rät mir allerdings davon ab) oder ne fox anlage... mal sehen, aber jetex nie wieder!!!

    mfg chris

  2. #2
    DDStyle87
    Gast
    Kann ich eignetlich alles soweit unterstreichen. An meinem alten hatte ich auch für kurze Zeit eine Jetex / Fortex Anlage, welche von Anfang an sehr schlecht gepasst hat, besonders der ESD. Die Rohre hingen etwas schief runter, standen wenn die Konstruktion ordnungsgemäß festgemacht war, so gut wie gar nicht heraus und die Halter waren der größte Müll. Ich kann mich noch daran erinnern, dass ich beim ausrichten feststellen musste, dass zwischen Karosseriehalter und ESD-Halter auf einer Seite ca. 11 cm Abstand waren, und normal ist das nicht. Ich fahre ja mittlerweile eine von Friedrich und die Anlage ist das krasse, positive Gegenteil. Auch von mir nie wieder Jetex

  3. #3
    Garri
    Gast
    Zitat Zitat von DD-Style Beitrag anzeigen
    Kann ich eignetlich alles soweit unterstreichen. An meinem alten hatte ich auch für kurze Zeit eine Jetex / Fortex Anlage, welche von Anfang an sehr schlecht gepasst hat, besonders der ESD. Die Rohre hingen etwas schief runter, standen wenn die Konstruktion ordnungsgemäß festgemacht war, so gut wie gar nicht heraus und die Halter waren der größte Müll. Ich kann mich noch daran erinnern, dass ich beim ausrichten feststellen musste, dass zwischen Karosseriehalter und ESD-Halter auf einer Seite ca. 11 cm Abstand waren, und normal ist das nicht. Ich fahre ja mittlerweile eine von Friedrich und die Anlage ist das krasse, positive Gegenteil. Auch von mir nie wieder Jetex
    Also ne Freidrich Gr.A hatte ich auch mal. Die lassen übrigens bei Jetex fertigen

    Jetzt hab ich eine von Jetex direkt und muss sagen klanglich gibts nix besseres fürn C.

  4. #4
    DDStyle87
    Gast
    Hm die FK Anlagen kommen von Jetex, aber die von Friedrich nicht soweit ich weiß, zumindest kann ich das bei meiner sagen, ich hab ja beide gesehen und gehört. Ich guck nachher mal in die Gutachten rein, da stand was über die Produktionsfirma. Aber Jetex isses nicht

  5. #5
    Garri
    Gast
    Zitat Zitat von DD-Style Beitrag anzeigen
    Hm die FK Anlagen kommen von Jetex, aber die von Friedrich nicht soweit ich weiß, zumindest kann ich das bei meiner sagen, ich hab ja beide gesehen und gehört. Ich guck nachher mal in die Gutachten rein, da stand was über die Produktionsfirma. Aber Jetex isses nicht
    Also meine seinerzeit bei Friedrich gekaufte war definitiv von Jetex produziert.
    Dafür war von den FK Anlagen die ich bisher gesehen habe keine von Jetex.

  6. #6
    DDStyle87
    Gast
    Hm über diese Sache scheints wohl eh ziemlich viele Missverständnisse zu geben. Ich weiß auch nich 100% wo die Sachen herkommen, ich hatte bloß alle 3 Anlagen vor mir liegen sowie verbaut und kann deshalb vergleichen. Und FK und Jetex sahen nicht nur 1 zu 1 gleich aus sondern hörten sich auch so an, wobei die Friedrich die ich jetzt hab von der Verarbeitung her anders war und sich auch soundlich unterscheidet von den beiden anderen. Und die Produtkionsfirma war glaub ich RAY oder sowas

  7. #7
    chaot1091
    Gast
    hab nen jetex endtopf über friedrich gekauft. bis auf kleinere anpassungsarbeiten bin ich eigentlich ganz zufrieden mit. ich meine viel kann man auch net rausholen aus nem x12sz am klang. jedenfalls nicht ohne anderen msd.

  8. #8
    Burn77
    Gast
    Also ich hab auch ne Friedrich Motorsport GruppeA Edelstahlanlage drunter. Und die is definitv von Jetex/Fortex. Das Gutachten läuft auch nur unter Jetex.
    Nur auf die Endrohre is Friedrich draufgelasert..

    Und was die Passgenauigkeit, Qualität und Sound angeht kann ich mich beim besten Willen nicht wirklich beschweren.
    Die Anlage war 2 Jahre bei nem Kollegen von mir unterm B-Corsa und ich hab se jetzt seit nem halben Jahr unterm Tigra.
    Bis auf kürzere Gummis am ESD musst ich keine großartigen Anpassungsarbeiten durchführen und auch so is die Anlage in nem recht guten Zustand für Ihr Alter.

    Gruß Björn

  9. #9

  10. #10
    Senior
    Registriert seit
    21.03.06
    Beiträge
    1.780
    naja, ich kann bei gelegenheit mal nen bild machen vom übergang von msd auf esd... der rostet dort schon recht gut... also was den flugrost angeht...

    mein tuner hat auch irgendwas in seinen nicht vorhandenen bart gemurmelt, das die produktion verändert wurde oder so...

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