verkaufste dann den c20let für nen neues projekt ?
verkaufste dann den c20let für nen neues projekt ?
NEIN C20LET läuft jetzt 2013 im Tigra der endlich fertig ist...
Und der 1.4er bleibt Meile Auto...
PS:
Bin hier leider zu selten mal Online um zu gucken aber an die Jungs die immer sagen hält nicht , hält nicht.......
Der 1,4er Turbo ist die ganze Saison ohne ein Problem gefahren und beim letzten Rennen in Magdeburg auf der 1/8Meile Platz 10 bei den
4 Zylinder (Aufgeladen) gefahren mit Phase 1. ZEIT REAKTION
Opel Corsa FWD 9,21 0,79
gegen die 2.0L 4x4 also nicht so schlecht
RH Turbotechnik Halle.jpg
Naja...aber ganz Serienunterbau ist das Alles nun nicht mehr...Ach ja...und wenn hofi hier ganz groß schreibt....Moment ich zitiere
bei 190PS...dann schreit das nahezu nach nem neckischen Kommentar.Standart: KOLBEN,PLEUL,VERDICHTUNG !!!!
moin hat hier einer langzeiterfahrung mit dem dbilas turbokit für den 1,6 16V (x16XE) haben den jetzt erstmal eingebaut und haben debn abstimmen lassen (hatten kosten von ca 2000€ nicht wie hier alle sagen 6500 aufwärts) und jetzt wollte ich mal wissen wie lange das hält (verbaut wurden ausserdem schmiedekolben h pleuel stärkere lagerschalen komlett neu abgedichtet und stärkere schrauben verbaut ölkühler LLK Ladeluftverrohrung edelstahl offenes blowoff externes wastegate zur zeit gefahrener druck 0,8 Bar
Klar Alles für 2000 Euro. War da die Eintragung auch mit im Preis drin?Und offensichtlich hast du, um das mit den 6500 Euro zu erfahren , den thread doch glatt bis zum 4. Post auf Seite 1 gelesen. Wenn du jetzt noch die anderen 14 verfolgst, dann wird dir das auch nachhaltig deine Frage beantworten.
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