die Lippe der Faceliftfront ja auch aber ich hau mir da immer so Löcher rein....ich kann mal wenn ich wieder in der Halle bin ein Foto von meiner alten machen...aber mit dem FW fahr ich die Front nicht..ist zu tief...deswegen wird im Winter umgebaut..
MFG Bernd
hehe hab gemessen hab auch nur 3cm
dann nur noch die gsi front lackieren dann drauf ... wenns zu schlimm ist dreh ich fahrwerk bisel hoch
Kann mal jemand hier vielleicht die Maße von der Facelift und von der GSi Schürze reinschreiben
Spiele auch mit dem Gedanken mir ne GSi ran zu machen find ich besser als den ganzen Tuning scheiß
Hab ne Facelift derzeit dran und hab da 9,5 cm frei bis zur Gummilippe .. in meiner Schicht bissl viel würde gern so 5-6 cm frei habn
genau so muß das...Zitat von Crush
hm, ich muß mein auch wieder so tief kriegen wie damals mit den 14''
ganz schöner unterschied jetzt so mit 15''
und ich denk darüber nach meinen höher zu bekommen...ich hab da ein paar schöne 16" im Auge...genau so muß das...
hm, ich muß mein auch wieder so tief kriegen wie damals mit den 14''
ganz schöner unterschied jetzt so mit 15''
MFG Bernd
ich hatte es gehaßt als ich mein wegen den 15'' höher drehen muste, war richtig deprimiert
kann ich mir denken...aber irgendwo muß man kompromisse eingehen...
mfg bernd
Hab die auf meinem auch drauf ... und ein 75/50 Fahrwerk drin! Die Gummylippe nimmt so leichter Bodenberührungen mit ... ansonsten habe ich mit dem keine Probleme! Setze extrem selten auf! Die ist soweit ich informiert bin eh net ganz so tief wie ne originalschürze!
also verglichen mit der Faceliftfront kommt die GSI ca. 3cm tiefer...
MFG Bernd
so hab die GSI vorhin abgeholt.....liegt schon beim Lacker...geil...der ein oder andere wird die Front erkennen....und kann es sein das die GSI Front etwas breiter ist untenrum als die Faceliftfront...wirkt zumindest so...noch eine andere Frage..hat jemand zufällig ein Bild wieviel Platz hinter dem NSW Beifahrerseite ist.....hab dort meinen Luffi hängen und muß das eventuell umbauen...
MFG Bernd
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