Motorkontrollleuchte

[mrsuperingo]

Hallo da draussen,

habe seit einigen Tagen das Problem das nach 5-10 min. fahren die Motorkontrollleuchte angeht und manchmal will er auch ausgehen wenn ich an der z.b. an der Ampel halten muss.

Bin etwas ratlos und brauche dringend Hilfe.

Ist es villeicht das AGR Ventil oder die Zündung???

Danke jetzt schonmal

Gruss Ingo

[Waldbrand]

Da meine Glaskugel gerade kaputt ist, weiss ich nicht welchen Motor Du hast...

[corsa666]

Fehler ausblinken - Fehlercode posten - Hilfe vom Forum bekommen

[mrsuperingo]

Ist ein 1.2 8V

[Waldbrand]

C12NZ oder X12SZ?

[mrsuperingo]

Keine Ahnung,wo finde ich den Motorcode und wo ist der Unterschied???

[blitz234]

Ach her je... Na gut: Aufpassen! EInen X12SZ erkennst du hauptsächlich daran, dass der an der Seite vom Nockenwellengeäuse einen "schwarzen Kasten" dran hat, wo die 4 Zündkabel rauskommen. Das ist das DIS (vollelektronische Zündmodul). Bei 'nem C12NZ hast du an der Stelle einen Coladosen großen Zündverteiler, wo 4 Kabel zu den Zündkerzen gehen, und eins zur Zündspule. Außerdem hat der X12SZ im Gegensatz zum C12NZ ein Abgas-Rückfür-Ventiel (AGR), was zu einer besseren Abgasnorm verhilft. ...
So, zu der Sache Fehlercode: Gucke mal im "Download" Bereich hier im Forum. da findest du unter "Anleitungen" eine Anleitung zum Fehlercode auslesen. Wenn's dann noch Fregn gibt, einfach hier posten

[mrsuperingo]

Super,vielen Dank ,dann habe ich auf jeden Fall den X12SZ. Jetzt bin ich wieder etwas schlauer.

[blitz234]

Super. Außerdem steht der Motorcode rechts neben dem Ölmesstab senkrecht auf dem Steg vom Motorblock. Wenn du da schön saubermachst und guckst, da müsste dann in deinem Fall X12SZ eingeschlagen sein.

[Waldbrand]

AGR würde ich beim 8V fast ausschliessen, ist zu unwahrscheinlich. Kannst ja gerne nachgucken. Luftsammler abbauen... AGR Abstecken, zwei Torx rausdrehen, nach oben rausziehn fertig.

Wenn Interesse besteht, mach ich mal eben n Foto von meinem X16SZR, hab eh grad oben alles abgebaut