Schlieren im Motorraum, kein Keilriemen ?!? Hilfeee

[Rippa]

Also wenn es hier schon um Getriebe und Geräusche geht will ich auch noch mal ein komische Geräusch zum analysieren geben.
Ich hatte vor langer Zeit schon mal einen Thread gestartet - im alten Forum (aber damals waren die Vermutungen (Kat bzw. Hitzeschutzblech am Krümmer). Das Hitzeschutzblech habe ich festschweißen lassen und am Kat hab ich auch schon gerüttelt und geschüttelt - da klappert nix.

Leider hab ich immernoch ein seltsames "rasselndes" :? Geräusch wenn ich untertourig fahre (z.B. im 2. abbiegen und beschleunigen) - Soweit ich das aus dem Innenraum lokalisieren kann kommt es aber irgendiwe aus Richtung Getriebe/Kat - halt irgendwo unterm Auto - muss ich mir nun Gedanken machen?

[coco]

ich erinnere mich an dein thread, mir fallen auch tausend sachen momentan auf, da ich kein radio drinne habe.

ist bei mir auch das gleiche Geräusch, werde Mo oder Di mal zu Opel gehen, kann dir dann sagen was es ist.

[Speedstar]

habe auch so nen komisches geräusch solange die kupplung NICHT getreten ist.dann is es weg.
kupplung und ausrücklager is neu,getriebeöl auch und genug drin is auch.
mein latein is auch am ende.
sind im motor noch nen lager was in verbindung mit dem getriebe/kupplung steht?

[Star Trooper]

...Motor - - -> Kupplung - - -> Getriebe - - -> Differential .... danach kommen eigentlich nur die Antriebswellen ... und die Radlager . ....

[coco]

Vielleicht ein bisschen besser formuliert.

Im Stand ohne Gang: Gas geben auf ca. 3500 upm und wenn er dann unter 2000 upm kommt ertönt ein ätzendes krachen.

Was kann das denn sein?

[Opelracer]

Wenn schonmal das Thema aufkommt, ich habe auch 2 Geräusche die ich noch nicht eindeutig zuordnen kann.

1. Pfeifen, leise, aber im Auto hörbar. Tritt aber nur auf wenn ich im 4. Gang beschleunige, so zwischen 1800 und 3300 upm. Kann es sein das das Getriebe einen Schaden hat? Kupplung ist vor 14000km komplett ausgetuscht worden.

2. "rasseln" beim Beschleunigen, aber nur wenn ich zw. 1500 und 2400 upm fahre und dann das Gaspedal mindestens 80% drücke.

Das Hitzeschutzblech ist bei mir nicht besonders fest, aber das Geräusch kenne ich und kommt erst ab 4000.