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Thema: Tieferlegen? Ja! Aber wie???

  1. #21
    Boris
    Gast
    hat das eigentlich negative auswirkungen oder ist das nur das es klappert?

  2. #22
    Achim
    Gast
    Wenn ich mir Federn kaufen will zum Tieferlegen (natürlich), welche muss ich mir dann holen?

    Meine Angaben (ausm Fahrzeugbrief):

    Leergewicht (835kg)
    Zul. Achslast (660kg)
    Zul. Ges. Gewicht (1320kg)

    Im D&W 2003 Katalog steht z.B. folgendes:

    Corsa B (ab 3.93) 1,2-1,6 (bis 775kg)

    Welche Angaben aus dem Fahrzeugbrief ist die 775kg?

    und


    Corsa B (S93), bis 715kg VA-Last (ab 3.93) PU- Gummis der VA auf 30mm kürzen)

    Corsa B (S93), von 716kg bis 790 kg VA-Last (ab 3.93) PU- Gummis der VA auf 30mm kürzen)

    ----------------
    Was bedeutet VA?
    Kürzen? Was? Wozu?
    Was bedeutet S93?
    Meine Fahrzeugdaten stehen oben was bedeuten die kg Angaben?
    PU-Gummis? hä???



    danke!!

  3. #23
    MichiC
    Gast
    Was bedeutet VA?
    Vorderachse

    Kürzen? Was? Wozu?
    Man kürzt die originalen Federwegsbegrenzer um mehr Federweg zu bekommen!

    Was bedeutet S93?
    =Corsa B

    Meine Fahrzeugdaten stehen oben was bedeuten die kg Angaben?
    Wenn du Klima hast, wird die Achslast vorne größer, d.h. die Federn vorne müssen mehr abstützen. Deshalb gibt es Federn für Corsa mit und ohne Klima!

    PU-Gummis? hä???
    Das sind die Federwegsbegrenzer, bestehen aus Gummi, die muss man kürzen!

  4. #24
    Achim
    Gast
    Vorne sowie hinten ist meine Zul. Achslast 660kg

    Das bedeutet also, dass ich die Federn für Corsa B (S93), bis 715kg VA-Last (ab 3.93) (PU-Gummies der VA auf 30mm kürzen) nehmen!

    Ja?

    Ich habe kein Klima.

    Wie kann ich mir die PU-Gummis vorstellen?

    Wie kann ich die kürzen? Einfach per Schere? So dass diese 30mm haben?

  5. #25
    MichiC
    Gast
    Richtig, du nimmst die bis 715kg Achslast!



    So sehen die ungefähr aus (die auf dem Bild links), die von Opel sehen etwas anders aus, du misst einfach 3 cm ab und schneidest die dann(horizontal *gg*) durch.

    Danach schiebst du das 3cm-Stück wieder über den Stossdämpfer.

    Ich hab meine damals mitm Teppichmesser durchgeschnitten.

  6. #26
    Achim
    Gast
    Super Danke. Echt geil so ne schnelle und kompetente Hilfe zu bekommen! Danke!!!

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