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Suche einfach mal nach "EPS" in der Suchfunktion, da wirst du leicht fündig. Im Downloadbereich gibt's eine Anleitung, wie man die EPS "Raprieren" kann.
Kurzum: Einseitig leichtergängig --> EPS Problem.
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Das ist ja nicht so die Antwort, die ich meinte...
Ich hab die Anleitung schon, aber solange ich noch Garantie habe, werde ich bestimmt nicht rumfummeln.
Meine Frage war: Gibt es eine Möglichkeit, sicher herauszufinden ob der Defekt wieder kommt? Bislang ist er - wenn überhaupt! -minimal. Im Moment würde jeder FOH sagen, da sei nix.
Und 2: Kann es überhaupt sein, dass an einer in 2006 erneuerten Säule der Fehler noch auftritt?
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Theoretisch kannst du mit einem Multimeter herausfinden ob sie kaputt ist. Die Potis in der Anleitung sind ja dazu da, die Spannung beim Links und Rechtslenken gleich zu halten. Hälst du einfach mal ein MUltimeer an die Stellen am Stg kannst du ja sehnen wie sich die Spannung beim Lenken OHNE die Potis verhält.
Warum sollte sie nicht wieder kaputt gehen, möglich ist alles
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Ich dachte, es sei in der Produktion was geändert worden, so dass der Fehler nach Austausch nicht erneut auftritt. Oder verkauft Opel für 1300 Schleifen denselben Mist erneut???
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