Servus
laut WIKIPEDIA ist die Verwendung von E10 nicht das Riesenproblem für Otto - Motoren.
"Bei 10 bis 30 % Ethanol-Anteil im Benzin sind gewöhnlich kaum Umbaumaßnahmen notwendig. Nicht alle großen Autohersteller garantieren eine störungsfreie Funktion des Motors bis zu einem Anteil von 10% Ethanol, weil z.B. unbeschichtete Aluminiumkomponenten angegriffen werden können. Seit 1999 werden eine zunehmende Anzahl von Fahrzeugen in der Welt mit Motoren ausgerüstet, die mit jedem möglichen Gemisch aus Benzin und Ethanol von 0 % Ethanol bis zu 100 % Ethanol ohne Änderung betrieben werden können."
Auch die Diskussion "Warum die Deutschen den Vorreiter machen müssen..." halte ich für wenig ziefführend. Ich finde es sollte oberste Pflicht sein dass für den Umweltschutz zu tun was derzeit möglich ist.
Ausserdem muss man in Deutschland neue Technologien und Umwelttechniken entwickeln die wir dann wieder exportiren und verkaufen können.
Ich finde nur dass die Steuerregularien in Deutschland hierbei ein falsches Zeichen senden. In Australien gibt es Normalbenzin - 91 Oktan und Normal E10. Man hat also als Konsument die Wahl welchen Sprit man nimmt, und zusätzlich ist der E10 Sprit billiger als das Benzin ohne Beimischung. Das wäre in meinen Augen der richtige
Weg - da weniger Rohöl = günstigerer Sprit.
Da die Steigerung der Beimischung - glaube ich erst ab 2009 erhöht werden soll werden bis dahin bestimmt einige Tests gemacht worden sein und auch mehrere Hersteller werden Ihre Motoren für den Kraftstoff freigegeben habe.
Ich würde das ganze jetzt erst mal abwarten - bis da alles Spruchreif ist wird noch einiges passieren - also erst einmal die Füße stillhalten und abwarten.
Gruß Alex
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jenachdem wie teuer bisdfahin Superplus hier ist^^
Zitat von coco
