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Thema: Kofferaumausbau

  1. #21
    Patrick 606
    Gast
    Genau das sind die beiden Komponenten.
    Nun falls ich mal was mitnehmen muss.
    Wollte ich das ganze in die Reserveradmuldepacken.

  2. #22
    Senior
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    09.05.03
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    1.570
    Wie auch schon in zig anderen Threads im Forum hier erwähnt:
    Reserverad ist keine Pflicht, so ein Pannenspray auch nicht.

  3. #23
    Patrick 606
    Gast
    Wenn ich das ganze in die Reserveradmulde baue sollte ich
    Den da einen Lüfter mit einbauen?
    Oder brauch ich das nicht.


    Bin mir nicht sicher aber würde sagen das die Komponenten
    Warm werden und das es keinen Wärmestau gibt.
    Und die Komponenten kaputtgehen oder beschädigt werden.

  4. #24

  5. #25
    Patrick 606
    Gast
    Hab ein Problem weiß nicht wie ich die Bodenplatte befestigen soll.
    Wie habt ihr das Gemacht?

  6. #26
    Reddie
    Gast
    http://www.audiowave.de/ =)
    Walle Tigra hatte auch was schönes auch wenner nu nich mehr ist... http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?t=94329
    wenn ich fertig bin post ich auch wobeis wohl nich jedermans sache ist =)

  7. #27
    Senior
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    4.600
    metallwinkel an den kofferraumboden geschweißt, und da alles dran gemacht (beim corsa) dann ist das gefahrenrisiko beim unfall shconmal kleiner

  8. #28
    Zitat Zitat von Jojo81 Beitrag anzeigen
    metallwinkel an den kofferraumboden geschweißt,...
    woah - coole nummer, ich hatte vor ne Bodenplatte zu kleben, aber das ist besser und sicherer evtl auch. Gut - okay, Baumarktwinkel sollte man vermeiden

    Danke für die zufällig entdeckte Anregung

  9. #29
    Senior
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    22.07.06
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    3.124
    Man sollte aber bedenken das dann der Einbau vom Tüv abgenommen werden muss da er offiziell kein Ladegut mehr ist.

  10. #30
    stimmt auch wieder, ist ja dann fest mit dem Fahrzeug verbunden, aber rein theor. ja nur der Halter. Müsste man sich mal beim Tüv infomieren. Die kennen mich ja mittlerweile, so oft wie ich da Sachen fragen gehe - Aber besser vorher als nachher^^

    Gruß Joe

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