nur blöd,dass die hälfte von denen abgebrannt sind ;o)Zitat von The Alchemist
Ja,genau so muss ne verbreiterung aussehen,schön dezent aber doch brutal.
nur blöd,dass die hälfte von denen abgebrannt sind ;o)
Ja,genau so muss ne verbreiterung aussehen,schön dezent aber doch brutal.
der aus holland hat aber leider keine luftöffnungen neben den rülis. sieht bssl komisch aus.
ja in rüsselsheim im opel museum is er zu bewundern.
ich werd ma im frühling vorbeischaun wenn wirklich keiner fotos vom innen / motorraum hat.
wenn es gestattet is mach ich dan auch fotos
fotos kannste schon machen hab ja uch welche gemacht nur in den motorraum lassen se dich net gucken
löl bestimmt nix drinne
is ja hinten kann man da nich durch die kuppel schaun oder is da nochn deckel drauf
da ist ein deckel drauf sieht aber aus wie bei einem mittelmotor. hinter dem motor noch ein kleiner stauraum. aber aucf dem motor direckt ist ein deckel.
Fahrgastzelle abgetrennt oder kann der Beifahrer während der Fahrt Öl nachkippen?
mfg. Flo
abgetrennt. aber man(n) könnte ja ein fensterchen machen zum nachkippen..
soviel ich weiß (hab ich damals mal irgendwo gelesen) ist der damals zu testzwecken für den Lotus elise gebaut worden (bevor der elise überhaupt auf dem Markt kam
Gruß GTR
Ham sie den nich eher gebaut um den Speedster zu testen / erforschen ?
Bin der meinung mal sowas gehört zu haben...
Ja sali bist auch wieder mal da???
Sorry für OT
Gruss Marco
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