periodischer Spannungseinbruch nach Kaltstart

[schorsch]

Die Suchfunktion brachte mich irgendwie immer auf Sekundärluftpumpe,
das geht aber am Problem vorbei:

Nach dem Kaltstart taucht ein enormer Spannungsabfall auf.
Dieser ist nur einen Bruchteil einer Sekunde lang, und
das für so ca. 2 Minuten in etwa 5 Sekunden-Abstand.
Als ob irgendein Riesenverbraucher die Lichtmaschine leersaugt.
Die Drehzahl fällt dabei stark ab.

Muß ich mir Sorgen machen oder lädt die Lima den
verbrauchten Anlasserstrom in solcher Weise nach?
Ist ein Tigra X14XE.
Mein damaliger Astra, auch Bj.95, hatte das nicht...



Georg

[mwesmh]

ich würde einfach mal den Stecker von dem Gebläse abziehen, sollte der Fehler dann immer noch auftreten, dann ist es was anderes...

mfg, Micha

[blitz234]

Läuft denn die Seku überhaupt? Also wenn du sagst, das Problem tritt nur nach'm Kaltstart für 'ne gewisse Zeit auf, dann deutet das schon auf die Pumpe hin. Wenn die Pumpe nicht läuft (und das ist hörbar!), dann kann es sein, dass die klemmt oder die Zuleitung gebrochen ist. Und das führt zu einer sehr hohen Stromaufname (aber da müßte an sich die 50A Sicherung, neben dem Relais im Beifahrerfußraum rausfliegen)
kann es ein, dass die Seku immer an und aus geht? Denn die hat einen sehr großen Anlaufstrom. Kannn ja sein, dass das Relais nichtmehr hält!
Aber zuerst das machen, was "mwesmh" schon gesagt hat

[mwesmh]

genau das denke ich auch, wenn sie klemmt oder schwergängig ist und somit heftig Strom zieht, dann ist das wie ein Kurzschluß.
Also abklemmen und probieren.

mfg, Micha

[Fireproof]

http://www.corsa-tigra.de/tigra/82309-thema-seku.html

da weiter unten hab ich mein problem gepostet.

hab genau das gleiche. und es is bei mir definitiv die seku. die versucht anzulaufen.

[schorsch]

Ist tatsächlich doch die Seku!

Stecker ab, und der Spannungseinbruch ist weg.
Kann man an dem Ding was reparieren oder muß die neu?