Ich glaube er hängt eher an der Verkleidung hinter dem Lenkrad. Es ist ein ziemliches Gefummel, die Verkleidung ohne zu beschädigen rauszukriegen, aber das Teil hält einiges aus, habs bis jetzt trotz öfters mal den Tacho rausbauen nicht kaputtbekommen Da muss man schon extrem ziehen *g*