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Also ich würd auch Wachs nehmen, aus dem von dir genannten Grund, beim Bitumenzeug/Steinschlagschutz sieht man halt nicht wenns drunter Rostet bzw erst wenns zu spät ist.
mfg flo
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Alles beide...
Damit ist mein Unterboden konserviert.
Als erstes ne ordentliche Schicht Steinschlagschutz mit der Druckluftpistole (wahlweise auch mit der Spraydose, wenn keine Druckluft zur Hand) aufgetragen. Das ganze gut ablüften lassen. Und als zweite Schicht überall nochmal Wachs drüber.
Motorraum und alle anderen Karosserieteile habe ich mit normalem Schutzwachs ausgespritzt.
Wenn beides nicht deine Wahl ist, empfehle ich auch - nur Wachs...
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Hab auch eine Kombinataion von beiden.
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bei unserem rekord-d-projekt kommt ausschließlich transparentes wachs an den unterboden. zum einen schauts gut aus und zum anderen sieht man schadstellen rechtzeitig.
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Ich hab so nen braun-durchsichtiges Zeugs auf dem unterboden drauf. In den Radkästen ist ne Mischung aus UB-Schutz und Wachs.
Wird jeden Sommer erneuert und sollte so auch einige Zeit halten.
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