X14Sz Haltbar????
Was haltet ihr vom x14sz ?? Leistung haltbarkeit =??Bin mit ihm sehr sehr zufrieden hat auch sachon gut 100000 auf dem tacho leistung für 60 ps optimal einzigste was mich stört ruckeln beim kalten mtor Agr? danke für eure antworten
Ps Das Forum gefällt mir jetzt schon sehr gut
Zum Motor, der hat 8 Ventile und ist dadurch schonmal langlebiger als 16V, eher rostet dir die Karosse weg
Zu deinem Problem wird dir garantiert die Suchfunktion weiterhelfen.
vorhe hatte ich den 1.2 der fing aber bei 145000 an zu klimpern hoffe nicht das es bei dem auch passiert alle 7000 öl wechsel mehr kann man ja nicht machen und sonst das übliche
Der Motor is unkaputtbar. Wie denn auch, is ja nix dran, was verrecken kann. Immer Öl und Wasser schauen, dann überlebt normalerweise der Motor die Karosse 5x.
Gut, der Motor ist ansich unkaputtbar, ausser man fährt ihn ohne Öl, weil man auf der Bahn seine Ölablassschraube wegfährt, 100km von zuhaus, dann frisst er sich, was man aber mit anschleppen lösen kann, dann dauert es ca. 70km bis sich die Kurbelwellenlager fressen, worauf hin das Pleul abknickt und durch den Block schlägt. Und die letzten 30km schleppt einen dann ein Kumpel nach hause.
An sich gibts wohl kaum was unkaputtbareres im Corsa.
Und was hat genau geklimpert? Meist sind das nur BanalitätenZitat von CorsaBenni
ja bei dem 1.2 waren hinterher die hydros so ziemlich am ende hat sich nicht mehr schön angehört wobei er auch erst bei 140000 km war. Bis mir hinterher einer auf der Autobahn reingefahren ist dann war es mit ihm auch zu endeHoffe das bei mir nicht die hydros anfangen zu klimpern mir sagte man immer oft ölwechsel dann pasiiert sowas nicht
Jo, also meiner läuft auch schon seit ca. 90tkm problemlos, und seit ca. 15tkm sogar mit kaputter ZKD, ich legs auf einen grund für nen motorumbau an...
Sooo lange er kein ölverbraucht und der benzinverbrauch so bei 6-7 liter liegt bin ich sehr zufreiden
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