Vergleicht bitte nicht Straße mit Rally. Da ist der Wagen auf Beschelunigung ausgelegt und bei Rallys fährt man selten über 180.
Also ich finde das Auto sehr schade.
Denn technisch hat das Fahrzeug nichts mim Corsa D zu tun. Spritzwand versetzt bzw fehlt teilweise. Motor sitzt anders. Bondengruppe ist anders. Block ist vom z20leh.
Das heist, das auto hat nichts mit nem Corsa zuz tun, ausser die Optik. Da waren mir alte Gruppe a Manta´s und Ascona´s viel lieber. Das waren gemotzte Serienautos. Oder so geile Homologationsmodelle (gibts ja heute leider nicht mehr) wie ein Ford Excort Cossworth oder ein Lacia Delta Integrale. DAs waren autos.
@ umbri: Bei Rally-Fahrzeugen wird die Übersetzung an jede Strecke angepasst. Das heist auf engem Schotter ist der 6. Gang bei 180 am ende, bei schnellem Asphalt bei 220. Das ist ja kein Hihspeed Rennen, wos nur um Topspeed geht! Blos weil irgend so ein Schmierblatt-Redakteur meint, er muss da was hinschreiben, muss man nicht alles Glauben.
Ausserdem ist vmax doch nur ein Wert zum Angeben (das schafft meiner auch locker).
und der Verbrauch ist der Volllastverbraucht da braucht so manch Supersportler 60L und noch mehr!
übern verbrauch brauchen wir nicht reden, de üporsche cayenne turbo (übrigends hammergeiles gerät <-- fährt sich super) säuft auf 100 km dauervollgas auch 65 liter
Gab doch mal irgendwo dieses Foto vom Bordcomputer vom Maybach Excelero: Tankinhalt 100l, Restreichweite 100km
gibts irgendwelche videos von dem Corsa?
mfg. Flo
ich find den cool
hir gibts den ab etwa 0:40 auf youtube