GSI Nebler

[VeNoM]

So... ich habe gerade mein Auto wieder aus dem Winterschlaf geholt und konnten un endlich mal nachschauen was die Kabel betrifft für die Orginal GSI Nebler.
Also im Sicherungskaste nehme ich an das vierte von links oben ist der platz für die Nebler, zumindest ist ein ähnliches Symbol auf dem Deckel mit den Buchstaben S und N.
Hier habe ich bereits diese Pins drin für eine Sicherung ALLERDINGS... wo der Schalter reinkommt finde ich keinen Steckanschluss hier ist es also leer. Ebenso hab ich nichts gefunden wo ich das Nebelscheinwerfer Relais reinstecken kann und im Motorraum finde ich auch keine Stecker.
Kann mir hier eventuell mal jemand sagen welcher die GSI Nebler fährt, wo normalerweise die Stecker im Motorraum dafür sein sollen ? Das einzigste was ich finde ist auf der Fahrerseite so nen Grauer Steckanschluss mit 3 Pins innen drin (rest nicht belegt), welcher an einem Blech befestigt ist und dessen Funktion ich mich schon seit jahren frage.
Wäre nice wenn mir nun jemand sagen kann ob bei mir die Kabel nun wirklich vorverlegt sind, oder vielleicht doch nicht.

[Black_Elwis]

Da es Nebelscheinwerfer im Corsa nur im alten GSI Modell mit der besonderen Verspoilerung gab (glaube der wurde in der Form nur bis 95 gebaut) wird bei dir auch nichts vorverlegt sein. Zwar kann es bei älteren Modellen mit gehobener Ausstattung gewesen sein das diese vorverkabelt gewesen sind, spätestens mit dem Facelift (97) werden sie wohl diesen Strang aus dem Kabelbaum entfernt haben wenn nicht sogar bereits noch früher. Würde mir da keine Hoffnungen machen zumal ja nichtmal der Steckplatz des Schalters verkabelt ist. Musst du wohl wie ich auch selbst die Strippen ziehen

[VeNoM]

Tjo witzig ist aber halt nur das beim Sicherungskaster aber der Pin drin ist und dahinter uach Kabel weggehen >.< deshalb komm ich da gerade etwas ins Grübeln
Mein Corsa is zwar nen Facelift bj 99. allerdings waren da auch El. Außenspiegel vorverlegt was ich irgendwie lustig fand denn dafür fehlen ZV und el. Fensterheber, aber bei den Fensterhebern ist auch zumindest der Pin im sicherungskasten :\

Hat vorsichtshalber schonmal jemand die Artikelnummer vom Kabelbaum für die Nebler ? Sonst kann ich da wenn wirklich nichts verlegt ist wieder Stunden bei unserem FOH verbringen die sind da immer so super schnell

[huggy_bear]

Ist der Pin im Sicherungskasten vorhanden besteht höchstens die Möglichkeit, dass der Innenraum-Kabelbaum die entsprechenden Leitungen enthält, in der Tür bzw im Motorraum ist deswegen nicht zwingend etwas vorverkabelt.

[Michi]

Ist der Pin im Sicherungskasten vorhanden besteht höchstens die Möglichkeit, dass der Innenraum-Kabelbaum die entsprechenden Leitungen enthält, in der Tür bzw im Motorraum ist deswegen nicht zwingend etwas vorverkabelt.

Dann müsste aber auch der Schalter vorverkabelt sein, sprich hinter dem Blindstofen müsste die Buchse mit den Pins sitzen.

Es gibt keinen separaten Kabelbaum für die NSW, hier musst du selbst aktiv werden.

Und der komische graue Stecker auf der Fahrerseits mit den 3 Pins hat was mit dem Kühlerlüfter zu tun. Man kann hier den Thermoschalter brücken und so überprüfen, ob der Lüfter ok ist.

[S.paco1223]

hab mal im guten opel *** nachgesehen
ein extra kabelbaum nur für die nebelscheinwerfer gibt es nicht, es gibt nur den kompletten der von der fahrerseite in den motorraum geht.
teilenummer 12 99 125
wird einfacher und günstiger sein die kabel selbst zu verlegen als den kompletten kabelbaum zu kaufen.
habe ich damals auch so gemacht

mfg

[VeNoM]

Das heisst der Kabelbaum geht zum Stecker hoch, sicherungskasten und in den Motorraum zum anschliessen der Nebler wenn ich das nun richtig verstanden habe ?

Selbst einfach mal Kabel legen mag ich net, wenn dann will ich es halt vernünftig haben mit dem gescheiten Stecker, ebenso das die birne im Tacho leuchtet und das Relais muss ja auch irgendwo rein.

Danke Michi, nun weiss ich wenigstens was dieser Stecker da im Motorraum für nen sinn hat.

[Blue83]

also ich hab nen gsi und bei mir brennt keine birne im tacho. glaub auch nicht das das so vorgesehen ist.

[VeNoM]

Dann nehm mal deinen Tacho auseinander, da ist extra nen Symbol für die Dinger, bei mir steckt nur kein Lämpchen drin, da ich standart auch keine habe. Aber im Prinzip sollten die normalerweise funktionieren, vielleicht ist bei dir die Birne kaputt ?
Wo kommt denn nun dieses komische Relais da rein, ist da im orgianl Kabelbaum nen Anschluss mit drinne ? Soll doch irgendwie was ändern, das Nebelschlussleuchte nur angeht wenn die Nebler ein sind, habe ich mal in der suche zumindest so gelesen.

[Homer-Mix]

Nein, der Schalter selbst hat die Kontrolleuchte integriert, nicht der Tacho.Beim Tigra und eventuell neueren Corsas war das möglicherweise anders. Und zum Relais: zumindest bei einem 93er GSI konnte man NSW in Kombination mit Stand/Abblend und Aufblendlicht fahren, unabhänig von den NSL.