Zylinderkopfschaden oder Zylinderkopfdichtung ??
Hallo,
Hatte mir vor kurzem einen Opel Tigra A gekauft, und habe seitdem nur Ärger mit dem Auto
Das Auto hat echt eine super Optik da gibt es mal nichts zu nörgeln. Fahrzeug hat einen Umbau ( F-50 Look ) von Lumma Tuning und ist soweit ich erfoschen konnte ein Unikat. Schön und gut.
Also jetzt mal zu meinem Problem das mir im Moment ziemlich große Kopfschmerzen bereitet . Habe vor kurzem die Klima befüllen lassen, und dabei ist mir aufgefallen das der Kühler zu wenig Wasser hatte. Kurze Zeit später habe ich dem Kühler bei laufendem Motor Wasser zu gegeben. Es war nicht gerade viel gewesen so ca. 1 Liter wenn überhaupt. An diesem Tag bin ich auch nicht gerade viel Gefahren und habe das Auto auch nicht sehr belastest.
Als ich am nächsten Tag ins Fahrzeug stieg und das Auto starten wollte spring es auf anhien nicht an. Ich dachte erst das was mit dem Anlasser nicht stimmt, da der Anlasser am Anfang nicht gedreht hat. Ich versuchte es so ca. 4-5 mal und ca beim 6 mal ist er dann angesprungen. Allerdings lief der Motor sehr unruhig als ob er nur auf 3 Zylinder laufen würde. Ich bewegte mein Auto keinen Meter vom Platz und gab einmal nur Gas im Leerlauf bis ca. 2- 3000 Umdrehungen. Ab dann lief das Fahrzeug wieder normal, natürlich nur im stand. Ich bemerkte das was nicht in Ordnung war und machte den Motor wieder aus um eventuell größere Schäden zu vermeiden. Als nächtes wollte ich mir mal den Ölstand anschauen und macht dies auch. Dabei ist mir aufgefallen das, dass Öl eine Helle Schleimige Substanz aufgewiesen hat so wie ich sie nicht kenne. Seitdem steht das Fahrzeug ( 28.4.2009 ) still und wurde keinen Meter mehr bewegt.
Eine Ferndiagnose von einem bekannten Mechaniker deutete darauf hin, dass es sich hierbei um einen Zylinderkoptdichtungs schaden handelt.
Würde mir mal gerne euere Meinung dazu anhören. Über Antworten würde ich mich sehr freuen.
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Zitat von sky76
