Pinsel und Diesel bewirkt wunder.
Pinsel und Diesel bewirkt wunder.
E85 löst den Schmodder auch ganz gut
Projekt Tigra hängt irgendwie!
Dafür ist Projekt Winterauto (in Anführungszeichen) weiter gekommen. Bin jetzt Besitzer von einem sehr gepflegten Monza GSE Bj.85
Wollte eigentlich was anderes aber irgendwie konnte ich dieses Angebot nicht ausschlagen!
Viel zu schade fürn Winter, da würd ich eher die Schüssel von Tigra dafür vergewaltigen.
Vorallem der schöne C30SE dadrin. Denn kann man schnell gegen nen C40SE tauschen.
MFG Bernd
da hat bernd wohl recht
1. Ist es nicht der 24V sondern ein 12V, denn nur die 12V's wurden im Monza verbaut
2. Hat er Heckantrieb und das ist schon Grund genug um ihn auch mal im Winter zu bewegen
3. Ist er Konserviert. Der Vorbesitzer, der auch der einzige bis jetzt war, hat wohl ein großes Herz für den Wagen gehabt
Klar werde ich genau so gut wie der Vorbesitzer auf ihn aufpassen und ihn nicht einfach vergammeln lassen.
selbst der 3.0i mit 156PS (C30LE) ist die Perfekte Wahl zum umbau auf C40SE.
Denn würd ich schön übern Winter in der Garage parken und im Sommer mit 4.0 rausholen..
Fürn Winter kannste nen ollen A Omega nehmen, aber nicht sowas.
MFG Bernd
Stilvoll durch den Winter muß schon sein, aber bitte bitte bitte mit Zucker oben drauf, nicht mit nem Monza!!! Wie Bernd schon sagte, en A Omega, B Omega, oder z.B. en E39 5er wie ich den fahr, den kriegste schon für paar hundert Euro
Mfg. Flo
Jungs, ich hab noch nen Corsa B für den Winter
Tante Edit sag außerdem "Wer hat, der kann!" oder so ähnlich
Ausserdem kann man den Monza auch im Nassen prima driften. Aber nicht, dass ich das schonmal ausprobiert hätte!
Gefällt mir die Kiste.
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