Obs Thermostat auf macht, merkste ja ganz einfach. Springt der Lüfter an, wenn aufm Tacho die Temp über 98° geht? Wird der Kühler heiß? Wird der Schlauch vom Kühler zum Motor heiß?

Prüf mal die Kompression. Dann kannste schonmal die Dichtung prüfen.

@Ice-Tiger die einen halten, die anderen nicht. Nicht jeder KS700 reißt. Je öfter der Motor von kalt auf heiß und zurück wechselt, desto eher kann er reißen. Wenn Du im Monat 5000km Autobahn fährst, haste bessere Karten wie bei Kurzstrecken.