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Senior
VIP (Spender)
Admin
Süchtig!!!!Süchtig!!!!
95Nm ist korrekt, dann um 40-50° weiterdrehen..
und hier hättest du das finden können
http://www.corsa-tigra.de/downloads.php?do=file&id=114
ja das Zahnrad ist dann auch gelöst rutsch aber nicht ab, kannst es auf OT Stellen und dann schauen..aber normal für den Wechsel der Riemenscheibe unnütz.
Aber Kontrolle ist besser..
MFG Bernd
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also nächstes problem....
ich hab die schraube mal kein stück bewegt bekommen... war da mit drei verschiedenen schlagschraubern dran und es ist nix passiert... hat da einer nen tip oder weis eventuell was ich vllt. falsch gemacht habe???
also der stärckste schlagschraube hatte eine kraft von 450 Nm......
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Senior
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Admin
Süchtig!!!!Süchtig!!!!
auch auf Losschrauben gestellt??
also normal mach ich es wie folgt..
nen 2 Mann oder Frau herbei.. Bremse treten und den 5ten Gang einlegen, dann mit ner langen Ratsche (oder kurze Ratsche und dann ne Rohr dran) von oben rein und losdrehen...
das ging bisher immer....
MFG Bernd
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hab alles versucht... 5.gang drinne plus gebremst dabei wollte dann mit knebel und rohr verlängerung dran doch dann dreht sich die scheibe noch nen bischen mit irgendwie fühlt es sich so an als ob der zahnriemen sich ausdeht dabei... und wenn ich den schlagschrauber nehme und ihn auf LOS stelle^^ passiert mal überhaupt nix.....
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hatte auch irgendwie so das gefühl das es nicht so ganz gesund ist was ich da gemacht hatte als ich da mit verlängerung und allem gearbeitet habe hat sich angefühlt als ob da alles federt aber sich mal überhaupt nix löst
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