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Thema: Schaltknauf vibriert + Fensterheber summt

  1. #1
    Chaos
    Gast

    Schaltknauf vibriert + Fensterheber summt

    Hallo

    Habe gleich mal 2 Fragen, und zwar:

    Mein Schaltknauf vibriert manchmal beim Anfahren, meißtens im 2. Gang im unterem Drehzahlbereich (unter 2000 Umdrehungen). Wenn ich den Schaltknauf festhalte, merke ich wie er vibriert, das "Vibrationsgeräusch" ist in diesem Moment weg. Woran kann das liegen?

    Meine 2. Frage wäre:

    Mir ist heute aufgefallen, das mein rechter Fensterhebermotor ziemlich laut ist, auf jedenfall lauter als der Motor auf der Fahrerseite. Muss ich mir das jetzt Gedanken machen, das der Bald den Geist aufgibt? Kann man da irgendwas mit Fett nachhelfen? (beim Ford Ka war das so, das man das regelmäßig Fetten musste, wo das Seil für den Fensterheber langlief) Aber vlt. kommt mir das ja auch nur so vor, ich weiß es nicht

  2. #2
    die Vibrationen kommen vom Motor. Wenn sich der Motor "schüttelt", überträgt sich das aufs Getriebe und von da aus auf das Schaltgestänge. Sei froh, dass es vibriert, ist ein Zeichen, dass deine Schaltumlenkung noch kein Spiel hat

    Du solltest den Schalthebel im übrigen dann nicht versuchen "still" zu halten. Die Vibrationen müssen ja irgendwo hin...

  3. #3
    Chaos
    Gast
    also kann man da nichts machen und das ist völlig normal? weil von meinem vorgänger auto (ford ka) kenn ich das nicht, da hatte der schaltknüppel aber auch mehr spielraum im jeweils eingelegten gang.

  4. #4
    christian0812
    Gast
    Man kann ja nen Ford auch nicht mit nem Opel vergleichen...

    Hab ich das richtig gelesen, du fährst im zweiten Gang an? Da würde sich meiner auch schwer tun..

  5. #5
    Chaos
    Gast
    Nein, ich fahre nicht im 2. Gang an Falsch formuliert, sorry. Meinte das generelle Anfahren

  6. #6
    also wir hatte auch mal nen Ford wo der Knauf vibriert hat.

    Bei meinem 12V ist es auch so. Der Motor läuft von Natur aus ja unruhiger. Im Stand zittert mein Knauf auch...
    Das ist aber auch erst, seitdem ich die Umlenkung gemacht hab. vorher hatte die so viel Spiel, dass sich die Schwingungen nicht auf das Gestänge übertragen haben.


    Mich würde aber das Thema Fetten vom eFH Motor auch mal interessieren. Hab letztens meinen kompletter Heber auf der linken Seite gewechselt, weil der alte ne Macke hatte. Mir ist direkt beim Einbau aufgefallen, dass dieser minimal mehr surrt und etwas langsamer ist...

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