Du pauschalisierst gleich alles. So einfach ist das aber nicht. Wenn ein Auto die Grenzwerte einhält dann kann der auch mit nem Rohr fahren und somit ist es auch nicht illegal. Attrappen sind Misst da gebe ich dir recht. Denn die sind ja eben zum "bescheißen" gebaut worden.
Wenn du mir Hieb und stichfest belegen kannst dass das Umtragen von DB-Zahlen illegal ist dann ziehe ich meine Aussagen zurück. Da ich aber selbst schon mit einigen (west)Prüfern gesprochen habe die mir das alle bestätigt haben sehe ich da nichts verwerfliches. Ausserdem gibt der TÜV ja auch seinen Segen bei hochpreisigen Fahrzeugen, wie wäre es sonst zu erklären das Porsche, Lambo & Co alle mit Klappen rumeiern dürfen die mal teilweise von Innen auf "laut" Stellen kann und das ab Werk mit Segen des TÜV's und die Kisten machen serie mehr Alarm wie ein Corsa mit Rohr und ESD.
Wie gesagt das Auto meines Freundes wurde bis jetzt noch nicht still gelegt. Es gibt auch im Westen Adressen die Rohre mit TÜV ermöglichen sofern die DB-Grenzen eingehalten werden. Wie gesagt das hängt vom Baujahr bzw. der Abgasnorm ab.
PS: Diese ewige Gruppe A Geblubber ist auch nonens. Denn die Lautstärke hat nichts mit dem Rohrdurchmesser zu tun sondern mit den Schalldämpfern. Auch bringt eine Gruppe A nicht mehr Leistung als eine normale Sport Anlage. Vorallem bei den Kindermotoren die hier meist bewegt werden und dazu noch serie. Wer eine anständige Anlage will lässt sich eine bauen.
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Zitat von O.G. Pinky
. Neulig noch erlebt, da kamen zwei Lotus Elise auf der Autobahn an mir vorbei
mit Offenem Luftfilter, VSD Atrappe und Offener Remus Klappen ESD
