X14XE erhöhtes standgas und Fehlzündungen

[luppi]

Hi

Hab seid kurzem erhöhtes Standgas. Wenn ich an der Ampeloder sonst was steh hat mein Motor um die 1000 U/min. Ist erst seid 2 Tagen so vorher immer schön 800 - 900 Umdrehungen selbst samstag beim Tüv alles normal.

MKL leuchtet nicht.

Dann hab ich gemerkt das wenn ich auf ner ampel zu rolle und die Kupplung trette das die drehzahl nicht sofort runter geht sondern solange er rollt der Motor um die 1500 U/min hat.

Ist das normal?


Dann hab ich auch seid kurzem vll 2 monaten mehrfach Fehlzündungen mal lauter mal leiser. Hab seid 4 Jahren eine Novus ab Kat drunter.

Normal?

Bedanke mich schonmal für die Hilfe.
MFG


Edit:
So hab mal grade meine Kerzen rausgedreht. Also die sind verrußt. Kerzen sind erst 3 Monate alt sind NGK. Werd jetzt mal die Originlen die vorher drinnen waren reinschrauben und mal schauen ob sich was bessert.

[Capu]

Evtl. ist der Leerlaufregler verschmutzt und regelt nicht mehr richtig. An defekten bzw. versifften Einspritzventilen kann es auch liegen...

[ice tiger]

Lamda oder Ansaugtemp.Sensor könnten auch Kandidaten sein...(wobei bei der LamdaSonde sicher die MKL leuchten müsste).

Dieser Sensor verursacht bei mir zur Zeit ähnliche Probleme...außer das die Drehzahl bei 1500 bleibt, wenn man an die Ampel rollt...da ist sie bei mir auf 1000 und geht dann runter auf 900...(übrigens finde ich 900 zu hoch für's Standgas...bei mir sind 700 normal...

Wie sieht dein Auspuff hinten aus? Zugerust?

mfg

[luppi]

HI

also mit den alten Zündkerzen hab ich schonmal kein knallen mehr im warmen zustand (Zündaussetzter ). Drehzahl bewegt sich jetzt auch wieder zwischen 800 und 900.

Hmm mein endrohr ist schon ziehmlich schwarz.