ja, wurde gestrahlt. zuerst war da ne ganz gruslige unterboden-schmiere drauf, die haben wir mit flex und drahtbürstenscheibe entfernt. nachm strahlen blankes blech. danach jede menge schichten schutzlack und dann wachs.
ja, wurde gestrahlt. zuerst war da ne ganz gruslige unterboden-schmiere drauf, die haben wir mit flex und drahtbürstenscheibe entfernt. nachm strahlen blankes blech. danach jede menge schichten schutzlack und dann wachs.
Hallo ,
sehr feine Sache so eine Restauration > Respekt für die Arbeit
Grüße: Mike
hab noch n paar bilder vom lackierer gefunden:
aufm letzten bild sind volle 13kg epoxidharz-grundierung drauf
saubere Arbeit.Das alles kommt auch auf mich zu, bin dabei ein Kadett C Caravan aufzubauen und da ist glaube ich noch etwas mehr arbeit dran als an dem Rekord.
Sehr schöne Restauration des Rekords!
Hut ab von der Arbeit.
Und wer darf jetzt das Auto fahren?
an der stelle waren wir auch, das wird schon noch!Zitat von Tim84
haupsächlich mein kumpel tino, schließlich hat er den ganzen spaß bezahlt. aber gehören tut er uns allen und es darf jeder mal ans steuer.Und wer darf jetzt das Auto fahren?
Klar wird der was so ein Auto darf man ja nicht auf den Schrott werfen und den Caravan sowieso nicht weil die selten geworden sind.Da haben wir schon schlimmere Autos gehabt.
unser autolein is in der neuen flash.
nur so am rande
sehr schönes auto,sehr gute arbeit
und das video is auch cool,schade das die bilder
vom lacker net drin sind.hätte es auch gut gefunden,
wenn am ende des videos der wagen nochmal
beim fahren gezeigt worden wäre
lg Darkknight
hab ich schon und poster hängt
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