(siehe unten)
(siehe unten)
Also wenn du am x14xe ne Klima betreiben willst brauchst du den entsprechenden Motorhalter für Klima und den Kompressor, ich meine der vom x10xe passt nicht beim x14xe, aber ohne Garantie.
Natürlich kannst du den x14xe auch ohne Klima einbauen, wenn du sie nicht brauchst. Alten Klimakompressor samt Leitungen raus, fertig. Ok, die Offenen Schläuche würde ich schon dicht machen.
Ist den der Beifahrerseitige Halter am x14xe dran? Oder mußt du den noch besorgen..
MFG Bernd
Hallo Bernd,
danke schonmal für deine Antwort. Ja Motorenhalter sind alle mit abgeschraubt worden. Wie mache ich am besten dann die leitungen dicht ?
Danke
Gruß Michi
Nur mal Spaßhalber, wenn ich die Klima weiterhin nutzen wollte was müsste ich dann da machen ? Wäre es sehr viel Aufwand mehr = Kosten ?
Laso Klimaleitungen alle demontieren und dort wo sie noch offen sind (Spritzwand) ne Dichtung bauen und fertig..
wie oben geschrieben, wenn du weitehin Klima fahren willst, Motorhalter für Klima, Riemen und eventuell den Kompressor, aber beim letzeren bin ich mir nicht sicher ob du ihn brauchst..
MFG Bernd
Kann das vieleicht noch jemand bestätigen ????
Wei dann besorg ich doch lieber noch nen neuen Motorhalter und den Riemen und lasse die Klima weiterlaufen ???
Kann ich den Kompressor übernehmen ??
Also wegen den teilen.. schau mal hier, er hat sie grade ausgebaut..vielleicht kannst du sie ihm abkaufen...
http://www.corsa-tigra.de/showthread.php?t=94562
so laut E P C ist der Klimakompressor unterschiedlich...also mußte dir nen neuen besorgen.
MFG Bernd
Edit:
ansonten brauchst du folgende Teile
Stütze Klimakompressor: 90448177
Halter Klimakompressor: 90448178
Halter Motoraufhängung vorn mit Klima: 90445287
spannrolle für Klima: 90448220
Keilriemen für Klima: 90510253
Edit die 2te..
du hast doch EPS, elektrische Servo.. (vergiss die Teilenummern da oben) also mußt du dir wohl mit den Teilen was passendes bauen....wobei ich ja fast denke das du einige Teile, wie zb. Keilriemen Klimakompressor incl. Halter etc. von deinem weiterverwenden kannst..
der x14xe im Corsa/Tigra wurde ja nie mit EPS ausgeleifert...deswegen mußt du mal schauen was geht..
Hi Bernd,
danke schonmal soweit... Also ich hab grad mim tobi nochmal über den Motor drüber geschaut und er meinte das der BF Motorhalter bei ihm anders aussieht und ich habe wie ein Platz dafür... er meinte das es so aussehen würde als ob es für den Klimakompressor vorgesehen wäre hier mal Bilder
Wenn das wirklich alles so sunzen sollte brächte ich ja eigentlich nur den Keilriemen vom x14xe mmit Klima oder ?
Oder Soll ich da was vom x10xe nehmen können ?
So das ist der Platz für die Servopumpe, aber du hast ja EPS, also brauchst du ne andere Spannrolle und nen anderen Halter, mach mal bitte von deinem x10xe Halter und Klimakompressor nen Bild.
MFG Bernd
muss man eig vor dem motortausch die klimaanlage "evakuieren" bzw. absaugen ?
Also ich habe einfach immer die Klimaleitung abgeschraubt und die leerlaufen lassen, du kannst die in der Werkstatt deines Vertrauens auch leeren lassen.
MFG Bernd
Edit:
wenn du ganz ohne Klima fahren willst brauchst du folgende Teile, da du ja keine Hydr. Servo hast:
http://www.der-amok.de/upload/bild.p...servoD7CRL.jpgHier mal die Liste der unbedingt notwendigen Teile um ohne Klima und ohne Servo die Lima anzutreiben:
Spannrolle:
automatisch für C14SEL, X14XE, C16SEL, C16XE, X16XE ohne Klima und ohne Servo
TN - 90 412 884
KatalogNr. 12 06 990
Befestigungsschraube:
Spannrolle an Halter Lichtmaschine für C14SEL, X14XE, C16SEL, C16XE, X16XE ohne Klima und ohne Servo
TN - 11 098 351
KatalogNr. 20 00 936
Keilrippenriemen:
21.36 X 895 für C14SEL, X14XE, C16SEL, C16XE, X16XE ohne Klima und ohne Servo
TN - 9 118 614
KatalogNr. 13 40 644
Motorhalter rechts ausgn. Klima und ohne Servo
TN - 90445285
KatalogNr. 6 84 793
Halter Befestigung Lichtmaschine (ausgen. Hilfskraftlenkung und ausgen. Servo)
TN - 90571112
KatalogNr. 62 04 640
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